La nuova normativa sull'IVA è una buona notizia per i proprietari di barche

Il governo del Regno Unito ha confermato che dal 1° gennaio 2022, i proprietari di imbarcazioni da diporto non saranno tenuti a pagare un secondo importo dell'IVA britannica se le loro navi si trovano al di fuori del Regno Unito da più di tre anni.

I proprietari di barche che restituiscono le loro navi nel Regno Unito possono richiedere l'esenzione dall'IVA all'importazione sotto reso merce in franchigia (RGR) se soddisfano tutte le condizioni per lo sgravio. Una di queste condizioni è che le merci o gli effetti devono essere normalmente reimportati nel Regno Unito entro tre anni dalla data di esportazione originale. 

I cambiamenti che il governo sta introducendo sono in risposta alle preoccupazioni espresse dalla RYA e dalla Marina britannica negli ultimi due anni, garantendo che la legislazione e gli orientamenti del governo siano allineati con la precedente applicazione pratica delle regole RGR, chiarendo che:

• Il normale termine di tre anni sarà derogato per gli effetti personali che vengono restituiti nel Regno Unito per l'uso personale di una persona residente nel Regno Unito, senza che sia necessario dimostrare che gli effetti non possono essere restituiti entro il normale termine a causa di circostanze eccezionali
• Che una barca è trattata come "effetti personali" ai fini della presente rinuncia

Ad aprile 2019 l'HMRC ha fornito una consulenza errata sullo sgravio dell'IVA e ancora il 3 novembre 2020, che è stato corretto solo il 17 dicembre 2020. Ciò ha comportato per i proprietari di barche un avviso insufficiente sul fatto che sarebbero stati soggetti all'IVA sull'importazione dal 1 gennaio 2021 se non avessero mai posseduto le loro barche nel Regno Unito.

RYA e British Marine avevano sostenuto che il periodo di grazia di 1 anno originariamente in vigore dal 1 gennaio 2021, in relazione alla condizione di tre anni per RGR, non era sufficiente, poiché molti fattori influenzano il rimpatrio delle navi, comprese le restrizioni di viaggio, il Restrizioni all'immigrazione nell'area Schengen, restrizioni assicurative e durata della stagione nautica.

Mel Hide, direttore degli affari esterni di RYA, afferma: “La conferma della deroga che il governo sta introducendo su RGR è una notizia eccezionale per i proprietari di imbarcazioni da diporto del Regno Unito e la accogliamo come un risultato pragmatico in risposta alla notevole quantità di tempo e impegno che la RYA si è impegnata per assicurarsi questo risultato.”

Le linee guida sulla RGR saranno aggiornate a partire da gennaio una volta introdotta la normativa.