Aggiornamento sul salvataggio di Susie Goodall
La velista britannica Susie Goodall rimane al sicuro a bordo del suo yacht Luce stellare DHL dopo essere stato lanciato e disalberato ieri nell'Oceano Antartico a circa 2,000 miglia a ovest di Capo Horn. Durante la notte, le autorità di soccorso cilene hanno incaricato un'altra nave, la portarinfuse da 38,000 tonnellate registrata a Hong Kong MV Tian Fu diretto dalla Cina a Modran, in Argentina, per andare in suo aiuto e dovrebbe raggiungere la sua posizione alle 05:00 UTC di venerdì.
Le condizioni si sono moderate durante la notte, ma il mare rimane difficile, rendendo la vita a bordo molto scomoda.
Susie rimane in contatto regolare con il quartier generale della gara e trascorrerà la giornata a prepararsi per l'evacuazione di domani. L'inondazione è ora sotto controllo e oggi cercherà di persuadere DHL Starlight's motore per funzionare di nuovo nel caso in cui sia necessario manovrare il suo yacht a fianco della nave. Si assicurerà inoltre che la zattera di salvataggio dello yacht sia pronta per essere schierata.
Sarà ancora buio quando MV Tian Fu raggiunge la scena ed è improbabile che l'operazione di salvataggio inizi prima dell'alba. Spetterà al suo Capitano decidere il metodo migliore per trasferire Goodall dallo yacht alla nave. Ciò potrebbe comportare il varo della nave uomo in mare della nave, o l'abbassamento di una rete da carico o di una scala sul lato per consentirle di salire dallo yacht o dalla sua zattera di salvataggio.
Cronologia dei messaggi di testo ricevuti da Susie Goodall prima e dopo essere stati smantellati:
05 dic 08:29 UTC: PRENDERE UN MARTELLO! MI CHIEDO COSA CI STO FACENDO QUI. Posizione: 45′ 33.054 S 122′ 37.061 W
05 Dic 12:33 UTC; DISALBERATO.SCAFO OK. NESSUNA FORMA DI GIURIA, PERDITA TOTALE. Posizione: 45′ 27.787 S 122′ 23.537 W
05 Dic 12:57 UTC: RELITTO TOTALE INTERNO, ZATTERA DI SALVATAGGIO OK, Posizione: 45′ 27.284 S 122′ 22.985
05 dic 13:23 UTC: CATTIVO COLPO DI TESTA MENTRE LA BARCA È IN POTENZA. INCREDIBILMENTE ROLY ORA. Posizione: 45′ 26.735 S 122′ 22.490 W
05 Dic 13:24 UTC: TOTALMENTE E COMPLETAMENTE SVINCOLATO! Posizione: 45′ 26.702 S 122′ 22.460 W
05 dic 23:04 UTC: QUESTO MOVIMENTO È SOLO ORRIBILE! Aggrappati alla mia cuccetta. Posizione: 45′ 25.629 S 122′ 13.763 W
06 dic 02:51 UTC: HA BISOGNO DI UN BUON TÈ DI CUPPA! MA PURTROPPO SENZA CUCINA. Posizione: 45′ 24.506 S 122′ 05.482 W
Ecco un aggiornamento dalla pagina Facebook della Golden Globe Race del 07 dicembre 21:00 UTC:
AGGIORNARE. NAVE ETA in scena Susie Goodall Racing ancora 2100 UTC Il comandante di “TIAN FU” ha confermato l'impossibilità di varare la barca di recupero. Susie verrà recuperata con l'argano della gru della DHL STARLIGHT o della zattera di salvataggio.
SUSIE rimane all'ancora e va alla deriva a ca. 1kt. Riferisce che lo stato del mare è ora a 5 metri e il vento cala. Sta preparando la borsa e l'attrezzatura e la zattera di salvataggio per il lancio se consigliato dal comandante della nave. Motorizzerà solo per spedire se richiesto. Comunicazioni satellitari vanno bene ma per ora risparmiano energia. Il tracker YB3i ha ora il 17% di potenza e ha perso potenza dalle batterie delle navi. Il segnale EPIRB è ancora operativo. Ha un secondo EPIRB e un PLB in standby.
MRCC CILE le ha consigliato di accendere il suo transponder Radar SART dalle 1400UTC. Il 'TIAN FU” può arrivare in anticipo poiché la velocità varia tra i 6 ei 10 nodi a seconda del vento e del mare. Il vento di SUSIE sembra essere di circa 20 nodi. #GGR2018
Sono un marinaio appassionato, ma piuttosto più vecchio di questi ragazzi e ragazze in giro per il mondo!
Una notizia incredibile, un'incredibile giovane donna spera che il salvataggio funzioni bene coraggioso così coraggioso.