Susie Goodall disalbera alla Golden Globe Race
Pubblicato il 5 dicembre 2018, giorno 158: La velista britannica Susie Goodall, che partecipava alla Golden Globe Race, è stata lanciata e disalberata nell'Oceano Antartico a circa 2,000 miglia a ovest di Capo Horn oggi. Un segnale di soccorso è stato raccolto per la prima volta dal suo yacht dalla guardia costiera di Falmouth alle 11:00 UTC, che ha poi allertato il controllo di gara e le autorità cilene di ricerca e salvataggio marittime responsabili di questo settore del Pacifico meridionale.
Goodall, (29 anni) di Falmouth, Regno Unito, e il più giovane concorrente della Golden Globe Race, era al 4° posto in quel momento, cavalcando una feroce tempesta con venti a 60 nodi e mare grosso a bordo del suo Rustler 36 yacht DHL Starlight.
Quella di Susie Goodall si trovava a 2,000 miglia a ovest di Capo Horn quando la tempesta ha colpito.
Nel suo ultimo messaggio di testo a Race Control ricevuto prima del disalberamento alle 08:29 UTC, ha riferito: “PRENDERE UN MARTELLO! MI CHIEDENDO COSA CI STO FACENDO QUI FUORI.”
In un messaggio successivo, ricevuto alle 12:23 UTC, ha scritto: DISMASTED. SCAFO OK. NESSUNA FORMA DI GIURIA RIG, PERDITA TOTALE Posizione: 45′ 27.787 S 122′ 23.537 W.
Dopo 3 tentativi, Race HQ è stata in grado di richiamare Goodall sul suo telefono satellitare di emergenza quando ha confermato: “Sono stato disalberato. Pensavo di aver bucato lo scafo perché la barca si è riempita d'acqua, ma lo scafo NON è bucato. Lo scafo è OK.
“La barca è distrutta. Non riesco a formare una giuria. L'unica cosa rimasta è lo scafo e la coperta che rimangono intatti. Siamo stati lanciati con i pali [arrotolati da un capo all'altro] e io sono stato scaraventato attraverso la cabina e sono rimasto svenuto per un po'".
Parlando con emozione, ma suonando molto in controllo della sua situazione, Susie ha anche confermato di aver fissato tutti i portelli, gli oblò e le attrezzature di sicurezza e di NON aver bisogno di assistenza immediata. Ha detto che prima dell'incidente, si stava godendo le condizioni e si sentiva in controllo.
Ma poi il tubo di sicurezza sul suo monitor autosterzante si è rotto e lei è stata costretta a trainare un'ancora a poppa e ad ammainare la randa. Era sottocoperta quando la barca è stata lanciata con i pali, e quando è tornata sul ponte per valutare i danni, ha scoperto che la linea attaccata al drogue si era spezzata.
Susie ha anche riferito di "essere stata picchiata e gravemente ferita" con tagli e graffi e un grosso bernoccolo sulla testa. MSOS, il telecentro medico 24 ore su XNUMX del GGR, è stato informato e i medici ora stanno monitorando i suoi sintomi e fornendo consulenza medica diretta.
Da allora i venti sono scesi a 45 nodi e le condizioni dovrebbero migliorare ulteriormente man mano che la tempesta continua a dirigersi verso est.
Il concorrente GGR più vicino è Estonion Uku Randmaa 400 miglia davanti a Goodall e sta per affrontare le stesse condizioni di tempesta, quindi non è pratico per lui voltarsi. È molto più sicuro per l'americano/ungherese Istvan Kopar, 780 miglia a ovest, continuare la sua rotta di poppa e intercettare DHL Starlight. La flotta GGR è stata ora allertata della situazione di Susie e Kopar prevede di raggiungere la sua posizione in sei giorni.
Successivamente, le autorità cilene hanno contattato una nave a 480 miglia a SO della posizione di Goodall e hanno richiesto assistenza. Il suo Capitano prevede di impiegare 2 giorni per raggiungere l'area.
Il presidente della gara Don McIntyre ha dichiarato oggi: “Stiamo monitorando attentamente la situazione, parlando con Susie ogni ora e lavorando con le autorità cilene di ricerca e soccorso sulla migliore linea d'azione da intraprendere. Abbiamo anche informato la sua famiglia e li teniamo informati".
Ulteriori bollettini saranno pubblicato qui.
Dettagli evento - Elenco iscrizioni - Tracker - Facebook
Sfondo:
La Golden Globe Race 2018 è iniziata per 17 skipper da Les Sables d'Olonne domenica 1 luglio 2018, con la regata inaugurale non-stop in solitario intorno al mondo che dovrebbe durare 9-10 mesi per essere completata.
L'evento segna il 50° anniversario della corsa non-stop del giro del mondo in solitario del Sunday Times Golden Globe nel 1968-69, quando le regole consentirono ai concorrenti di partire dai porti del nord della Francia o del Regno Unito tra il 1 giugno e il 31 ottobre.
Una svolta notevole nel formato della Golden Globe Race 2018 è il modo in cui i partecipanti sono limitati a utilizzare lo stesso tipo di yacht e attrezzature che erano disponibili in quella prima gara, con la premessa di mantenere la gara alla portata finanziaria di ogni sognatore.
Le regole consentono una violazione della rigorosa circumnavigazione in solitaria, non-stop e non assistita senza l'ausilio dei moderni regolamenti di ausili elettronici alla navigazione che rendono questa gara unica. Tuttavia, quelli che scendono alla Chichester Class come se, come Sir Francis Chichester nel 1966-67, avessero fatto una sosta durante la loro circumnavigazione in solitaria.
Coloro che violano le regole per la seconda volta si considerano ritirati dall'Evento GGR e gli organizzatori non hanno alcuna responsabilità o obbligo nei loro confronti.
Fonte: GGR
Storia da Scuttlebutt Sailing News
