RYA chiede la fine dei razzi obbligatori
La Royal Yachting Association (RYA) ha risposto a un consultazione, lanciato dal Dipartimento dei trasporti (DfT), sullo smaltimento dei torce pirotecnici.
La consultazione ha cercato opinioni sullo smaltimento sicuro dei prodotti pirotecnici marini, cercando un'alternativa pratica al servizio temporaneo di "ultima istanza" dell'Agenzia marittima e della guardia costiera.
La RYA afferma che il trasporto obbligatorio di razzi da parte dei diportisti è un approccio obsoleto e inefficace alla sicurezza marittima.
Dover portare razzi, dice la RYA, crea direttamente il problema del loro smaltimento.
L'argomento principale della RYA per l'eliminazione del trasporto obbligatorio sono sia i progressi tecnologici in attrezzature alternative, sia l'intrinseca mancanza di affidabilità ed efficacia fornita dai torce.
"Le moderne tecnologie come radio, telefoni e altre tecnologie collegate ai satelliti forniscono alternative più sicure, convenienti e significativamente più affidabili ai bengala pirotecnici", afferma Phil Horton, responsabile dell'ambiente e della sostenibilità di RYA. “È deludente che questa consultazione non consideri la rimozione dei requisiti di trasporto obbligatori come parte della soluzione poiché, a nostro avviso, questa è l'unica strada percorribile.
“Tuttavia, se l'MCA dovesse continuare a richiedere il trasporto di torce, l'opinione della RYA è che la responsabilità estesa del produttore sia l'unica soluzione ragionevole per il loro smaltimento sicuro. Una tassa sull'acquisto di nuovi torce e l'obbligo per i fornitori di recuperare i prodotti scaduti assicurerebbe che l'industria affronti il problema".
Qualsiasi azienda che fornisce razzi è legalmente obbligata a prendere in consegna quelli vecchi e smaltirli in modo sicuro e responsabile. Non ho avuto problemi con i venditori locali che accettano i miei vecchi razzi nell'area del Solent. I razzi in stile pirotecnico hanno ancora un posto e un uso valido: i razzi a LED non sono sempre così bravi a segnalare al soccorso aereo-nautico la tua posizione precisa effettiva, nonostante ciò che affermano i produttori. Non sono sicuro di come, quando sei in mare, un telefono cellulare o una radio semplificheranno la conferma della tua posizione precisa mentre i servizi di emergenza si avvicinano alla tua posizione GPS. Me lo immagino ora “no, gira un po' di più verso il tuo porto, non troppo, ci vedi quaggiù a sventolare il mio cellulare che non ha segnale verso di te? no, ci sei passato, indietreggia un po', vai un po' più a dritta”………sarà come un estratto da un film di Carry-on.
La risposta del RNLI sarà molto istruttiva, così come qualsiasi risposta del fornitore di servizi di elicotteri di salvataggio della Guardia costiera, in particolare in relazione all'identificazione finale della vittima in circostanze come più altre navi nelle immediate vicinanze (ad esempio, si pensi al MOB durante il Round the Island Race), il fumo come indicatore della forza del vento e della direzione, ecc
Penso che il giornalista che ha scritto questo pezzo abbia citato erroneamente la RYA.
“trasporto obbligatorio di razzi da parte di diportisti”
Non c'è alcun obbligo per i proprietari di imbarcazioni da diporto nel Regno Unito di portare razzi di soccorso pirotecnici!
Ci sono molti altri mezzi per allertare l'emergenza che sono accettabili per SOLAS.
Sono d'accordo con la RYA che i razzi di soccorso hanno avuto il loro tempo e non ne portiamo affatto sul nostro yacht. Abbiamo invece DSC VHF, EPIRB, transponder AIS, PLB e razzi LED.
A parte l'ovvio paradosso che i razzi pirotecnici sono pericolosi ma dovrebbero essere dispositivi di sicurezza io non li compro perché i produttori si stanno sottraendo alla responsabilità dello smaltimento non avendo un adeguato sistema di smaltimento dopo la scadenza ma invece passano la responsabilità alla Guardia Costiera al fisco spese del pagatore e l'RNLI che è un ente di beneficenza.
Sì, i negozi di lampadari accetteranno i razzi scaduti se ne acquisti di nuovi e aziende simili Ocean Safety li porterà a smaltimento a pagamento.