Il primo drone si unisce alla flotta di HM Coastguard

Il primo volo operativo con drone di HM Coastguard si unirà per la prima volta a elicotteri, aerei, barche e squadre di soccorso in scogliera con equipaggio in missioni di salvataggio in mare e via terra nel Galles del Nord per la prima volta, quest'estate.

Il drone, inizialmente sperimentato un anno fa durante il primo allentamento delle restrizioni pandemiche, volerà dalla base elicotteri HM Coastguard a Caernarfon e parteciperà anche a una serie di importanti esercitazioni di addestramento con altre 999 squadre.

La nostra immagine principale mostra i droni, gli elicotteri e gli aerei di HM Coastguard che intraprendono il loro primo volo di formazione in Galles. Il drone – gestito da Bristow Helicopters Ltd – ha volato in formazione accanto sia all'elicottero HM Coastguard S92 di Caernarfon (anch'esso gestito da Bristow), sia al velivolo di sorveglianza King Air di HM Coastguard, operato da 2Excel Aviation.

Gli aerei a pilotaggio remoto dovrebbero svolgere un ruolo chiave quando UKSAR2G, il servizio di ricerca e soccorso di seconda generazione, dovrebbe iniziare le operazioni nel 2024.

Il ministro della marina e dell'aviazione, Robert Courts, afferma: "I droni hanno il potenziale per aiutare le nostre squadre di guardia costiera a salvare ancora più vite ed è giusto che stiamo lavorando per far progredire queste tecnologie qui nel Regno Unito".

Il Segretario di Stato per il Galles, Simon Hart, afferma: “Speriamo in un'estate intensa nella splendida cornice del Galles settentrionale e la guardia costiera HM svolge un ruolo fondamentale nel proteggere la popolazione locale e i visitatori dell'area. 

"È fantastico che questa nuova ed entusiasmante tecnologia sia stata lanciata prima in Galles, volando a fianco delle squadre di soccorso e aggiungendo un altro livello alla capacità di ricerca e soccorso di HM Coastguard".  

Il direttore di HM Coastguard, Claire Hughes, afferma: “Le estati sulla costa sono sempre occupate e continueremo a utilizzare la tecnologia che potrebbe potenzialmente salvare vite umane. Quando ogni minuto risparmiato può dimostrare la differenza tra la vita e la morte, una tecnologia come questa ha un ruolo vitale da svolgere in quei momenti insieme ai nostri elicotteri, alle squadre di soccorso della guardia costiera e ai nostri partner dal RNLI alle scialuppe di salvataggio indipendenti e agli hovercraft”.

Neil Ebberson, direttore della ricerca e del soccorso nel Regno Unito a Bristow, afferma: “Far volare il sistema a pilotaggio remoto Schiebel S-100 insieme al nostro elicottero da Caernarfon e all'aereo di sorveglianza 2Excel è stato un punto di riferimento per il servizio di ricerca e soccorso aereo della Guardia costiera HM. Era la prima volta che i tre si allenavano insieme nello stesso spazio aereo e dimostra ulteriormente la capacità operativa di sorveglianza della sicurezza che abbiamo visto per la prima volta la scorsa estate sulle spiagge e sulle montagne del Galles". 

Gli elicotteri di ricerca e salvataggio di HM Coastguard e gli aerei di sorveglianza ad ala fissa forniscono supporto in ambienti marittimi, costieri e interni, comprese le regioni montuose. 

Immagine per gentile concessione di Ian Black, HM Coastguard, Bristow Helicopters, 2Excel Aviation.