ABP dà il benvenuto al primo di nove nuovi lanci pilota
All'inizio di questo mese, Associated British Ports (ABP) ha ricevuto il primo dei suoi nove nuove navi di lancio pilota degli Orchi dal costruttore di barche Goodchild Marine Services.
Detto Ouse, la pilotina, consegnata al porto di Grimsby, è la prima di cinque per ABP Humber. Tre barche si dirigono verso l'ABP Southampton nel 2022 e una verso l'ABP South Wales nel 2023.
Le navi rimanenti sono in costruzione a Norfolk, con gran parte della catena di approvvigionamento proveniente anche dall'East Anglia.
Ouse è la prima imbarcazione pilota costruita, ed entrando in servizio, nel Regno Unito ad essere dotata di un motore conforme alla normativa IMO Tier III completo di Selective Catalytic Reduction (SCR). Strumenti Bowman per analizzare le seguenti finiture: UOMO motori, forniti da PME Group di Plymouth, si dice che contribuire a ridurre le emissioni utilizzando la tecnologia più recente.
Altre caratteristiche a bordo includono una piattaforma di recupero uomo in mare, aria condizionata, sedili a sospensione e una timoneria montata in modo resiliente, che si dice riduca le vibrazioni, l'impatto e il rumore in mare.
"Siamo molto soddisfatti della nostra nuova imbarcazione pilota Orc di Goodchild Marine", afferma Mike McCartain, direttore del gruppo ABP per la sicurezza, l'ingegneria e la nautica. “L'eccezionale qualità costruttiva, sicurezza e caratteristiche ambientali sono il segno distintivo di questa superba azienda britannica di costruzioni navali. Questa nave è la seconda della nostra flotta ABP modernizzata e non vediamo l'ora che arrivino le nostre prossime otto barche nei prossimi anni”.
Il direttore generale Goodchild Marine Services, Stephen Pierce, commenta: “Il nostro obiettivo è fornire barche pilota della più alta qualità, che forniscano un'imbarcazione sicura, confortevole, affidabile ed efficiente. Ciò garantisce il miglior spazio di lavoro possibile per gli equipaggi della barca, i piloti e i manutentori”.
