La collaborazione tra Volvo Penta e Groupe Beneteau invita i clienti a partecipare

Volvo Penta ha annunciato la sua prima prova nel segmento del tempo libero. Vedrà un sistema elettrico ibrido Volvo Penta completamente integrato su una concept boat del Groupe Beneteau. Volvo Penta invita l'industria a collaborare attivamente allo sviluppo del concetto fornendo feedback sull'esperienza desiderata, sul design dell'imbarcazione e del sistema e sulle caratteristiche innovative, il tutto con la sostenibilità come fattore chiave.

La tecnologia dal timone all'elica della concept boat si basa sul progetto pilota di una nave elettrica ibrida per Hurtigruten Svalbard, che ha preso il largo nel 2022. Da allora ha portato avanti esperienze di tour quasi silenziose. La nuova nave dimostrativa sarà di stanza presso l'impianto di prova Krossholmen di Volvo Penta (Svezia) e nei prossimi mesi media, clienti e concessionari saranno invitati a fare esperienza pratica e guardare dietro le quinte dell'impianto di Göteborg. Questa è la prima volta che Volvo Penta invita gli utenti finali alla sua struttura di prova in questa fase concettuale.

La demo elettrica ibrida non è disponibile per la vendita e questa iniziativa mirerà a scoprire cos'altro i clienti vorrebbero vedere: come si aspettano di trascorrere il loro tempo in acqua e quali esigenze di prestazioni hanno in termini di automazione, connettività e altro ancora. In vista di un lancio molto più ampio di navi sostenibili, Volvo Penta e Gruppo Beneteau utilizzerà l'input di questo processo per supportare lo sviluppo del prodotto, funzionando come flusso di lavoro aggiuntivo nel processo.

"Una delle nostre filosofie fondamentali in Volvo Penta è 'imparare facendo' e presentare questo concetto ai clienti in questa fase iniziale ci aiuterà nei nostri sforzi per trasformare la nautica per tutti", afferma Johan Inden, presidente del settore marittimo di Volvo Penta. “Il feedback che riceviamo durante questo processo sarà incorporato nel nostro processo di sviluppo in corso. Eseguendo prove con i clienti insieme allo sviluppo del prodotto, accelereremo la trasformazione della nautica e garantiremo che i nostri prodotti finiti siano pronti per il mercato. Groupe Beneteau è un ottimo partner per questo progetto, perché la visione dell'azienda è così lungimirante ed è un marchio riconosciuto a livello globale".

Erik Stromberg, vicepresidente dei prodotti per yacht a motore e motor yacht, Groupe Beneteau, afferma che la sua azienda è entusiasta delle potenziali nuove esperienze.

“Il nostro obiettivo è sempre quello di migliorare l'esperienza dell'utente e questa demo ci offre la possibilità di dare forma a una nuova esperienza del cliente direttamente con clienti e rivenditori. Vediamo la propulsione ibrida come una delle chiavi per sbloccare nuovi modi di godersi l'acqua. Questa sarà un'esperienza molto più tranquilla e rispettosa del mondo marino, con il potenziale per cambiare il modo in cui viviamo e ci godiamo la nautica. La nostra tabella di marcia include la rapida introduzione e commercializzazione di modelli ibridi in molti dei nostri segmenti di mercato. Sfrutteremo quindi i nostri vantaggi in termini di scala industriale, impegno per la qualità e approccio incentrato sul cliente per portarlo sul mercato globale”.

Ai fini della dimostrazione verrà utilizzato un modello Jeanneau NC 37, equipaggiato con un concept ibrido-elettrico Volvo Penta twin D4-320 DPI Aquamatic e una tecnologia aggiornata che include il sistema di aggancio a joystick completo di Volvo Penta e il sistema di posizionamento dinamico, che sono stati adattati lavorare in modalità elettrica.

La demo tra Volvo Penta e Groupe Beneteau saranno disponibili per i test da parte di rivenditori e clienti finali durante la primavera del 2023.

Alla fine di dicembre 2022, Beneteau ha presentato in anteprima due nuovi yacht a vela elettrici, l'Oceanis 30.1 e il First 44, al Salon Nautic de Paris. I due sono una testimonianza di cosa Gruppo Beneteau descrive come la sua continua realizzazione della sua strategia di sostenibilità. Ciò significa esaminare i suoi processi di produzione e lo sviluppo del prodotto con un occhio alla riduzione delle emissioni di carbonio e all'ecocompatibilità.