Mazzi segreti trovati su una nave che si è capovolta uccidendo migliaia di pecore

Mazzi segreti per animali extra sono stati trovati in un trasporto di bestiame che è affondato al largo del porto rumeno di Midia a novembre, annegando migliaia di pecore.

Solo 180 pecore sono sopravvissute delle 14,600 che inizialmente si credeva fossero a bordo del Regina Hind, che li trasportava dalla Romania, il più grande esportatore di animali dell'UE, in Arabia Saudita, secondo Il guardiano.

È probabile che le rivelazioni sui mazzi segreti aumenteranno il bilancio delle vittime di diverse migliaia e solleveranno nuove domande sul fatto che il sovraccarico sia la causa del capovolgimento.

La nave fu lasciata su un fianco in acqua poiché affondò non lontano dal porto, con i cadaveri di pecore che si accumulavano intorno ad essa, come riportato da Marine Industry News.

Il quotidiano nazionale rumeno, Adevărul, afferma che l'azienda che ha vinto l'asta per portare la nave a terra, Grup Servicii Petroliere (GSP Offshore), ha fatto il suo primo tentativo sabato scorso, ma le operazioni sono state interrotte perché i cavi della gru non sono stati in grado di sopportare il carico.

Gabriel Comănescu, presidente di GSP, è stato citato da Adevărul dicendo che "durante l'operazione, i subacquei sono entrati in acqua, [e] hanno trovato ponti aggiuntivi. Questi ponti aggiuntivi hanno anche animali a bordo.

“Ci sono ponti non inclusi nel piano di carico, non sono dichiarati. È compito delle autorità scoprire perché sono stati caricati e perché non sono stati inclusi nel piano di carico. È una grande domanda. C'è un carico molto più grande di oltre 14,000 pecore”.

Gabriel Paun, di Animals International, afferma che la rivelazione “conferma il nostro sospetto iniziale che la nave si sia capovolta a causa del sovraccarico. Siamo indignati che questo sia uscito dalla compagnia che ha riportato la nave a riva e non dal governo rumeno stesso.

“[GSP] è arrivato con l'attrezzatura giusta la scorsa settimana e hanno cercato di sollevarlo con una gru e portarlo a riva. Avevano calcolato che la nave era piena di acqua e animali, quindi erano pronti a sollevare più [peso], ma i cavi si sono comunque rotti".

A Paun era stato detto che il capo della compagnia aveva mandato dei sommozzatori a indagare e aveva scoperto ponti segreti carichi di migliaia di animali.

Brian da Cal, direttore del Regno Unito presso l'organizzazione per il benessere degli animali, Four Paws, fa eco alle preoccupazioni in tutto il industria, e dice di temere che si potesse evitare la morte di migliaia di pecore.

“Le accuse relative ai ponti nascosti sulla nave sono di grande preoccupazione e rafforzano le nostre richieste per un divieto assoluto dei trasporti a lunga distanza di animali vivi e una durata massima del trasporto di otto ore. Non importa quanto rigide possano essere le regole e quanto tragico sia questo incidente, le morti di massa come questa stanno diventando sempre più comuni".

Four Paws è stato in grado di salvare 254 pecore dalla nave semiaffondata, ma molte sono morte in seguito per esaurimento e ferite: 180 sono sopravvissute e ora sono tenute in un luogo a nord di Bucarest.

"Stiamo dicendo che non ci si deve fidare delle autorità rumene perché questa nave è stata ispezionata dal governo rumeno [e] hanno perso i ponti extra che non erano nel piano di carico".

La Romania esporta circa tre milioni di pecore all'anno. Le esportazioni europee di animali vivi sono passate da un valore di 1 miliardo di dollari (800 milioni di sterline) nel 2000 a 3.3 miliardi di dollari nel 2018.

Un funzionario dell'Autorità nazionale veterinaria e per la sicurezza alimentare rumena, nei commenti trasmessi da Adevărul, è sembrato respingere le accuse e ha affermato che la nave era più pesante perché "le pecore morte non hanno lo stesso peso di quelle vive".

Per saperne di più in Il guardiano.