L'ammiraglia della Royal Navy si ritira dalle storiche esercitazioni della Nato a causa di un'elica arrugginita

HMS QUEEN ELIZABETH ARRIVA A GIBILTERRA PER LA PRIMA VISITA ALL'OLTREMARE La HMS QUEEN ELIZABETH ARRIVA A GIBILTERRA PER LA PRIMA VISITA D'OLTREMARE La nuova portaerei della Royal Navy HMS Queen Elizabeth arriverà oggi a Gibilterra per la sua prima visita in un porto d'oltremare. La futura ammiraglia da 65,000 tonnellate effettuerà una sosta logistica di routine dopo aver lasciato la sua casa a Portsmouth la scorsa settimana per prove in elicottero. Immagini di PO PHOT Dave Jenkins

Una delle portaerei più all'avanguardia del Regno Unito è stata ritirata da una storica esercitazione NATO dopo che controlli dell'ultimo minuto hanno rivelato problemi meccanici all'elica.

HMS Queen Elizabeth avrebbe dovuto salpare domenica sera (4 febbraio) per una massiccia missione sulla costa artica norvegese, una delle più grandi esercitazioni della NATO dai tempi della Guerra Fredda.

La Royal Navy ha confermato che la nave da 3.5 miliardi di sterline e 65,000 tonnellate sarà sostituita dalla nave gemella, la HMS Prince of WalesIn un messaggio pubblicato sulla piattaforma social X, la Marina ha affermato che i controlli di routine prima della partenza hanno individuato un problema con un giunto sull'albero dell'elica di dritta della nave.

Molti resoconti dei media affermano che il problema è correlato a ruggine trovata sull'elica.

Domenica un gruppo trasversale di parlamentari ha rilasciato una dichiarazione in cui accusava marina di far fronte a “lacune di preparazione e carenze di capacità”.

Solo 18 mesi fa, HMS Prince of Wales si è rotto vicino a Portsmouth dopo aver salpato per l'America - anche a causa di un albero dell'elica difettoso.

Il Ministero della Difesa (MoD) ha affermato domenica che il problema all'elica dell'HMS Queen Elizabeth era 'separato e non collegato' al difetto relativo Prince of Wales.

"Gli alberi portaelica della nave sono troppo grandi per essere ricavati da un unico pezzo di metallo, quindi ogni albero è costituito da tre sezioni, collegate tramite giunti che legano insieme le sezioni dell'albero", ha affermato il Ministero della Difesa, riecheggiando la spiegazione della Marina secondo cui il problema era legato ai giunti dell'albero, senza entrare nei dettagli.

Il cambio di programma dell'ultimo minuto è l'ultimo di una serie di gaffe imbarazzanti per la Marina, che lo ha fatto ha attirato critiche perché impreparato durante un periodo di intensa tensione nel Mar Rosso.

All'inizio di questo mese, a Un dragamine della Royal Navy si è scontrato con un altro in Bahrein, quando un errore di cablaggio mandava inavvertitamente la retromarcia.

MIN ha recentemente riferito che la Royal Navy aveva attirato critiche per essere apparsa "disperata" in seguito pubblicità per un contrammiraglio su Linkedin.

Immagine principale per gentile concessione di Dave Jenkins/InfoGibilterra via Wikimedia.

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