Genevos collabora con un’azienda britannica sulle navi a idrogeno

ACUA Ocean e Genevos idrogeno USV

L’integratore di sistemi di alimentazione a celle a combustibile a idrogeno Genevos ha firmato un memorandum d’intesa con Acua Ocean, un produttore britannico di navi di superficie senza equipaggio (USV) alimentate a idrogeno, per una collaborazione commerciale per lo sviluppo di USV di prossima generazione alimentati a idrogeno.

Genevos è uno spin-off cleantech di 'OceansLab – Acceleratore Cleantech', una campagna di regate oceaniche e una società di gestione sportiva che mette in mostra le tecnologie di energia rinnovabile per un'industria marittima pulita.

L'annuncio è stato dato il giorno dell'inaugurazione Ivoluzione, un evento europeo sull'idrogeno di tre giorni che si terrà a Parigi dal 30 gennaio al 1° febbraio 2024.

Il collaborazione si concentrerà sullo sviluppo di una cella a combustibile marina a idrogeno completamente integrata in un USV. Genevos lo dice, essendo alimentato da idrogeno verde, questo H-USV avrà zero emissioni tossiche, minori costi di manutenzione e offrirà maggiore affidabilità e autonomia offshore, rispetto a un equivalente diesel.

Acua Ocean sviluppa USV a basse emissioni per il monitoraggio degli oceani e la raccolta di dati nei settori della sicurezza, dell'energia offshore e della conservazione marina. Rispetto alle soluzioni con equipaggio esistenti, l’H-USV ha requisiti di rifornimento inferiori, consentendo una maggiore autonomia, velocità e resistenza, aumentando le operazioni in loco fino a 40 giorni.

Modulo di potenza a idrogeno da 40 kW Genevos ("HPM-40") © Genevos
Modulo di potenza a idrogeno Genevos da 40 kW ('HPM-40′). Immagine gentilmente concessa da Genevos

Nel novembre 2023, Acua Ocean ha sviluppato e completato i test di fase uno su un sistema di propulsione a idrogeno. Attraverso questa nuova partnership, le aziende ottimizzeranno ora questo prototipo per integrare un nuovo modulo di potenza a idrogeno da 40 kW, sviluppato da Ginevra. Questo aggiornamento beneficerà di una cella a combustibile marina marinizzata e certificata commercialmente, che fornirà maggiore capacità e potenza per il carico utile.

“Noi di Acua Ocean siamo entusiasti di lavorare con Genevos e di accelerare l’adozione della tecnologia a emissioni zero nel più ampio settore marino”, afferma Neil Tinmouth, amministratore delegato di Acua Ocean. “Fondamentale per questa decisione è l’attenzione di Genevos sulla marinizzazione e la loro comprensione della robustezza e dell’affidabilità richieste dalle soluzioni tecnologiche che operano in condizioni di oceano aperto, nonché il loro impegno per ottenere la certificazione di classe avendo già ottenuto l’approvazione LR in linea di principio”.

Rebecca Sharp, amministratore delegato di Genevos, aggiunge: “Gli USV stanno subendo una significativa domanda globale a causa della loro elevata autonomia, che avvantaggia le applicazioni dal monitoraggio ambientale e climatico alla sorveglianza commerciale.

“Supportare i produttori pionieristici di USV, come Acua Ocean, con una soluzione di energia pulita, è uno dei nostri obiettivi chiave, garantendo che le nuove navi vengano varate con tecnologie moderne che abbiano senso per il nostro ambiente. Siamo lieti di lavorare con Acua Ocean e prevediamo un futuro molto entusiasmante insieme”.

L'anno scorso, MIN riportato che Acua Ocean aveva confermato l'intenzione di fondersi con HydroSurv, un'altra società con sede nel Regno Unito specializzata in sistemi autonomi marittimi.

La nuova società, che si chiamerà Blue Ocean Autonomy, fornirà soluzioni chiavi in ​​mano in un ampio spettro di capacità, coprendo i settori interno, vicino alla costa e offshore.

Immagine principale per gentile concessione di Acua Ocean.

I commenti sono chiusi.