Le navi da guerra britanniche “cadono come mosche”, mentre altre due vengono dismesse

L’ex capo della Royal Navy, l’ammiraglio Lord West, avrebbe affermato che le navi da guerra britanniche “stanno cadendo come mosche”. Apparentemente ha detto ai media che il Regno Unito ha bisogno di una flotta di superficie molto più grande, poiché la Royal Navy è attualmente limitata in ciò che è in grado di realizzare.

Ciò avviene perché una drastica carenza di marinai sta costringendo la Royal Navy a smantellare due delle sue navi da guerra a causa della mancanza di personale, secondo Il Telegraph. Per equipaggiare nuove fregate, HMS Westminster (nella foto sopra), recentemente ristrutturato al costo di circa £ 100 milioni, e HMS Argyll verrà presumibilmente dismesso quest'anno.

Il ritiro dell'HMS Westminster è controverso in quanto è stato sottoposto a costose riparazioni nel 2017 ed è tornato in servizio solo di recente, riferisce il Mail giornaliera.

Fonti di Whitehall citate nel Daily Telegraph affermano che il pensionamento delle navi più vecchie in modo che la Royal Navy possa operare come una forza combattente moderna e altamente tecnologica sia giustificabile. “È sempre emozionante quando navi con una lunga storia giungono al termine della loro vita lavorativa. Ma lo smantellamento è la decisione giusta”, dice uno. "Le nuove fregate Tipo 26 saranno in servizio prima che quelle navi possano essere rimontate."

Sky News ha riferito che la Royal Navy aveva subito un grave calo delle assunzioni, e una delle sue fonti ha descritto la situazione come un “crollo generale” nel flusso di nuove reclute in servizio (luglio 2023). Si pensava che i problemi di reclutamento fossero stati innescati da quella che le fonti della difesa di Sky hanno descritto come una “tempesta perfetta” di fattori negativi. Tali fattori includevano una carenza fino al 35% di personale addetto al reclutamento in alcune aree del Regno Unito, presunti problemi con gli sforzi interni per utilizzare l’analisi dei dati per facilitare il reclutamento, un più ampio fallimento da parte del governo nel garantire che le retribuzioni delle forze armate tengano il passo con l’inflazione. e scarsa ritenzione con un deflusso che supera l'afflusso.

I La Royal Navy aveva goduto di un aumento del 30% nelle domande di reclutamento a causa del Covid-19. Mentre le scelte di vita per i giovani adulti si sono ridotte in tutto il mondo, con i viaggi ridotti e le opportunità di lavoro in diminuzione, i datori di lavoro stabili con un’aria di certezza sembravano più attraenti. Ma ciò non è bastato a recuperare quello che viene descritto come “un congelamento sconsiderato del reclutamento navale” negli anni ’1990. Ciò ha portato a un “buco nero” della forza lavoro pari al 7% che ha avuto un impatto negativo sulla Royal Navy per anni, afferma Navylookout Le ragioni possono essere diverse, ma si sta creando un altro buco nero personale. Non esiste un programma di attrezzature, alcun dispiegamento o effetto che possa essere fornito dalla marina senza personale addestrato ed esperto. Anche di più flotta automatizzata del futuro farà ancora affidamento sul numero e sulla qualità dei suoi marinai e marines.

Tra luglio 2022 e luglio 2023, la forza lavoro della Royal Navy si è ridotta del 4.1% (1,640 persone in più se ne sono andate rispetto a quelle assunte). Il divario tra il numero di dimissioni e l’assunzione di nuovi marinai continua a crescere e se si lascia che i numeri diminuiscano del 4% o più all’anno, la Royal Navy non sarà presto in grado di soddisfare nemmeno i suoi impegni principali, afferma Navylookout.

Lo ha detto un portavoce della Royal Navy Mail giornaliera: “Le esigenze operative della Royal Navy sono tenute sotto costante revisione.

“Il Ministero della Difesa è impegnato a garantire che la Royal Navy abbia le capacità necessarie per soddisfare i requisiti operativi attuali e futuri”.

All’inizio di questa settimana, la Royal Navy ha annunciato di aver consegnato più di 80 tonnellate di aiuti umanitari a Gaza per conto del Regno Unito. Nave ausiliaria della flotta reale RFA Baia di Lyme (nella foto sotto) ha consegnato più di 300 pallet di aiuti del Regno Unito e forniture mediche per conto della Repubblica di Cipro a Port Said, in Egitto.

Gli aiuti consistevano in quasi 5,000 kit di ricoveri e quasi 11,000 coperte.

“Le forze armate del Regno Unito hanno una storia orgogliosa di fornire assistenza umanitaria in tutto il mondo, e il Littoral Response Group (Sud) è stato giustamente assegnato al Mediterraneo orientale per fornire al governo britannico la capacità di fornire aiuti a Gaza”, dice il comandante del gruppo di lavoro, il comandante Sam Stephens.