Oltre £ 20K raccolti per idrovolante della seconda guerra mondiale con guasto al motore su Loch Ness
Più di 20,000 sterline sono state raccolte per un idrovolante della seconda guerra mondiale che ha subito un guasto al motore mentre tentava di decollare dal Loch Ness, secondo il Mail giornaliera.
L'idrovolante PBY Catalina chiamato "Miss Pick Up" era atterrato sul lago d'acqua dolce, alla deriva impotente, quando il motore di dritta non si è riavviato.
L'idrovolante è stato riportato a riva e ormeggiato durante la notte con l'aiuto di RNLI Loch Ness prima di essere sollevato dall'acqua con una gru.
Ora, Plane Sailing, il team di piloti e volontari con sede a Cambridge che gestisce l'aereo IWM Duxford, ha istituito un Pagina GoFundMe nel tentativo di raccogliere fondi per il motore danneggiato dell'aereo.
Il team, che finora ha raccolto più di 20,000 sterline, ha spiegato che i fondi aiuterebbero a riportare l'aereo in sicurezza nella loro base di Duxford, a Cambridge. Tuttavia, il denaro raccolto finora è inferiore al vero costo dell'operazione e il team ha aumentato il suo obiettivo a £ 29,400.
Le donazioni andranno anche al noleggio di gru, al trasporto di un motore di riserva da Duxford al Loch Ness, al noleggio di barche e alle officine per la preparazione del motore.
Parlando alla Mail giornaliera, l'ex pilota della RAF Harrier Paul Warren Wilson, leader delle operazioni Catalina di Plane Sailing e The Catalina Society, afferma: “La logistica coinvolta è enorme. Una volta sostituito il motore danneggiato, dobbiamo rimetterla in acqua in modo che possa essere portata a casa, altrimenti sarà alla mercé del rigido inverno scozzese su un Loch (che come tutti sappiamo è la dimora di una certa bestiola !) piuttosto che il suo solito accogliente appendiabiti a Duxford.
“Il danno che questo potrebbe arrecare all'aereo – un pezzo importante della storia dell'aviazione – potrebbe essere irreparabile. Siamo rimasti assolutamente sbalorditi e umiliati dalle generose donazioni di tanti sostenitori di Miss Pick Up”.
L'idrovolante della seconda guerra mondiale, che appare in un massimo di 20 spettacoli aerei all'anno, non è gestito a scopo di lucro e l'unica missione di Plane Sailing è mantenere l'aereo in volo e onorare la sua eredità.
