L'HMRC conduce controlli a campione sui porti turistici che utilizzano e vendono "diesel rosso"

Secondo British Marine, a partire da agosto si è registrato un aumento delle segnalazioni di ispezioni effettuate dall'HMRC nei porti turistici del Regno Unito per verificare la loro conformità alle norme sull'uso e la vendita di diesel rosso.

Ad esempio, si è scoperto che un'azienda, che non è membro della British Marine, violava le normative utilizzando rete diesel per le attrezzature impiantistiche in loco. Secondo le norme dell'HMRC, ciò non è consentito e pertanto le apparecchiature dell'impianto sono state sequestrate.

Sono inoltre in corso controlli a campione da parte dell’HMRC per garantire che i porti turistici stiano adottando le misure necessarie per garantire al meglio che il carburante scontato venga venduto o fornito solo ai clienti che ne hanno un uso legittimo.

L’aumento dei controlli a campione dell’HMRC arriva in un momento in cui il Regno Unito è stato multato di 32 milioni di euro (28 milioni di sterline) dalla Corte di giustizia europea per consentendo alle imbarcazioni da diporto di utilizzare il “diesel rosso” a tassazione inferiore negli ultimi giorni della sua adesione all’UE.

La normativa UE stabilisce che solo le imbarcazioni commerciali possono utilizzare il carburante a tassazione inferiore, ma – tingendo di rosso tutto il carburante marittimo – è stato impossibile determinare se le imbarcazioni da diporto in Irlanda del Nord pagassero l’intera aliquota fiscale. Tuttavia, il Regno Unito non ha aggiornato la legge che regola il carburante marittimo nell’Irlanda del Nord per conformarsi alle norme dell’UE fino all’ottobre 2021.

La Corte di giustizia europea ha affermato che la norma è stata applicata all’intero Regno Unito per quasi tre anni dalla sentenza originale, e quindi non era rilevante che fosse applicato solo in Irlanda del Nord da quando la Brexit è entrata in vigore nel gennaio 2021.

Nel caso delle imbarcazioni da diporto (non commerciali), il carburante scontato dovrebbe essere utilizzato solo per uso domestico, come il riscaldamento a bordo o la generazione di elettricità, e non dovrebbe essere utilizzato per la propulsione.

Come sottolineato da British Marine webinar nel luglio 2023, l'associazione esorta i porti turistici che vendono diesel rosso a considerare l'integrità dei propri clienti e a conoscere le accise 75, 192 e 554 in modo che, se necessario, possano ricordare ai propri clienti le regole.

I clienti dei porti turistici sono tenuti a fornire ai porti turistici moduli di dichiarazione accurati e i porti turistici stessi dovrebbero astenersi dall’applicare dazi basati su una ripartizione 60:40 per la propulsione rispetto all’uso domestico, poiché costituisce un reato vendere consapevolmente diesel rosso per usi non idonei.