Data di implementazione estesa del diesel rosso per l'Irlanda del Nord

HM Revenue and Customs (HMRC) ha ora confermato che il passaggio dal diesel rosso al diesel bianco per la propulsione nell'Irlanda del Nord (NI), sarà ritardato fino al 1 ottobre 2021. L'annuncio segue il risultato della consultazione sul diesel rosso, pubblicato a marzo quest'anno, quando il governo ha annunciato che NI avrebbe dovuto seguire la sentenza della Corte di giustizia europea 2018 e fornire solo diesel bianco alle imbarcazioni da diporto private a partire da giugno 2021.

I data precedentemente suggerita di giugno 2021 ha indicato che la modifica all'utilizzo del carburante sarebbe stata implementata imminente, con un potenziale impatto negativo sulla stagione nautica di quest'anno. Entrambi i RYA e RYA NI, tra gli altri, hanno fatto pressioni contro una rimozione così rapida del carburante con preoccupazioni per l'assenza di disponibilità di diesel bianco in riva al mare in NI. La RYA afferma di aver sottolineato all'HMRC che il rinvio a fine anno sarebbe essenziale affinché l'industria sia in grado di accogliere un cambiamento così significativo all'infrastruttura essenziale. La nuova data di ottobre 2021, afferma la RYA, consentirà anche l'emissione di ulteriori linee guida e comunicazioni per i diportisti che viaggiano all'interno e nei dintorni di NI.

Se un'imbarcazione da diporto privata in NI ha serbatoi separati per usi di propulsione e non, allora il diesel rosso può essere utilizzato nel serbatoio del carburante non di propulsione dopo il 1 ottobre 2021.

Confermato il rapporto di riduzione del carburante

Laddove un'imbarcazione da diporto privata non disponga di serbatoi separati, l'HMRC ha confermato che il carburante bianco acquistato dai diportisti in NI avrà la riduzione del carburante fissata a un rapporto del 60% di propulsione e 40% di non propulsione. Il resto del Regno Unito, dove non esiste un importo fisso, rimarrà tale. HMRC ha rivelato che il rapporto deve essere fissato per gli utenti di carburante in NI per garantire che il Regno Unito non violi il protocollo NI in termini di sgravio offerto, in particolare, la direttiva sulla tassazione dell'energia.

Esenzioni di viaggio

L'HMRC ha confermato che i diportisti che viaggiano in NI dalla Gran Bretagna (Inghilterra, Scozia e Galles), possono rifornire la loro imbarcazione da diporto privata con diesel rosso per la propulsione in Gran Bretagna dopo il 1 ottobre 2021, quindi viaggiare a NI con il diesel rosso nel carburante serbatoio senza penalità.

Tuttavia, se i diportisti si recano a NI dopo aver fatto rifornimento con diesel contrassegnato dalla Gran Bretagna, dalle Isole del Canale o dall'Isola di Man, la RYA consiglia ai diportisti di conservare le ricevute del carburante o altri documenti (come i giornali di bordo) per mostrare all'HMRC dove e quando la nave è stato rifornito.

Howard Pridding, direttore degli affari esterni di RYA, commenta: “La RYA accoglie con favore la nuova data di passaggio da HMRC del 1 ottobre 2021 che eviterà difficoltà durante la stagione nautica estiva e darà alle aziende il tempo di adattarsi alla fornitura di diesel bianco. Abbiamo avuto un dialogo costruttivo con i funzionari dell'HMRC che hanno ascoltato le nostre preoccupazioni sulle sfide per i diportisti e le imprese marittime e apprezziamo l'approccio pragmatico che è stato adottato. A nome dei nostri membri, continueremo a lavorare con il governo mentre i piani per l'attuazione del cambio di carburante avanzano”.