Ecco i superyacht russi finora sanzionati
Il 600 marzo la barca a vela A da 16 milioni di dollari è stata sequestrata al porto di Trieste
Numerosi superyacht legati agli oligarchi russi sono stati ora immobilizzati o detenuti in tutta Europa, sotto sanzioni imposte in risposta all'invasione dell'Ucraina.
Questi sono tempi senza precedenti per l'industria e resta da vedere cosa accadrà esattamente agli yacht che sono stati arrestati finora. Resta inteso che queste navi possono mantenere un equipaggio ridotto per fornire manutenzione e manutenzione essenziali. Tuttavia, è illegale impegnarsi in una transazione finanziaria con una persona sanzionata, il che significa che, quando il suo proprietario è sanzionato, una nave non può impegnarsi in operazioni normali.
Molti utenti dei social media stanno ora dimostrando un vivo interesse per il luogo in cui si trovano i superyacht di proprietà russa, con hashtag come #Yachtwatch di tendenza su Twitter e numerosi account, tra cui Sanzioni Ehi! ora dedicato al monitoraggio dei loro movimenti.
Ecco una carrellata di tutti gli yacht finora sanzionati, a partire dal più recente:
14 aprile: AmaDea
Il superyacht Lürssen di 106 metri Amedea, di proprietà del miliardario russo Suleiman Kerimov, viene arrestato dalle forze di polizia delle Fiji due giorni dopo l'arrivo nel Paese dal Messico. Kerimov è sanzionato da Stati Uniti, Gran Bretagna e Unione Europea.
Lo yacht, che secondo quanto riferito stava tentando di fare rifornimento prima di entrare a Vladivostok, si sarebbe ancorato all'interno delle zone economiche esclusive (ZEE) delle Fiji prima di ottenere lo sdoganamento necessario. L'equipaggio è stato interrogato in custodia di polizia per non aver ottenuto gli sdoganamenti corretti.
“Le navi che arrivano nella ZEE delle Fiji devono prima ottenere lo sdoganamento, che sarebbe stato violato dallo yacht Amedea ed è oggetto di indagine”, ha detto il generale di brigata Qiliho sole delle Fiji.
Amedea vale circa 325 milioni di dollari e dispone di un party deck dedicato con 20,000 watt di altoparlanti integrati, oltre a luci e laser.
6 aprile: i Paesi Bassi sequestrano 14 yacht nei cantieri navali
Autorità doganali olandesi sequestrato 14 yacht di proprietà russa nei cantieri navali di tutto il paese il 6 aprile, di cui 12 superyacht attualmente in costruzione.
Gli yacht non possono essere formalmente consegnati e consegnati agli armatori e non possono lasciare il paese, afferma il ministro degli Esteri olandese Wopke Hoekstra. Dodici dei 14 superyacht sequestrati sono in costruzione in cinque diversi cantieri navali, secondo Hoekstra, mentre gli altri due sono in fase di manutenzione.
I cantieri coinvolti sono stati informati che le consegne finali degli yacht sono bloccate mentre le loro strutture di proprietà sono oggetto di indagine. Secondo quanto riferito, tutti i cantieri navali stanno collaborando pienamente.
Sono in corso ulteriori indagini in quindici cantieri navali e cinque concessionari di yacht.
4 aprile: Tango
Il superyacht di 77.7 metri Tango è stato sequestrato al Real Club Nautico de Palma, in un arresto marittimo condotto da agenti delle forze dell'ordine spagnole su richiesta del Dipartimento di giustizia degli Stati Uniti. È il primo yacht di proprietà russa ad essere stato arrestato dagli Stati Uniti.
Il video visto sopra, pubblicato dalla Guardia Civil spagnola, mostra l'imbarco di agenti dell'FBI Tango, prima di rimuovere documenti e dispositivi informatici.
Il Dipartimento di Giustizia ha indicato che il proprietario dello yacht è Viktor Vekselberg, attuale capo del Gruppo Renova, che è nell'elenco delle sanzioni statunitensi. In un annuncio dopo l'arresto, il Dipartimento di Giustizia ha affermato che Vekselberg aveva precedentemente offuscato la sua proprietà Tango pagando per il suo sostegno e mantenimento in dollari USA.
29 marzo: Phi
Il Regno Unito ha arrestato di proprietà russa Phi a Canary Wharf, a Londra, poche ore prima della partenza dalla capitale, dopo la cerimonia di premiazione dei superyacht. È stata la prima nave ad essere fermata nel Regno Unito da quando sono state introdotte le sanzioni.
Il Phi di 58.5 metri ha una piscina d'acqua dolce e una "cantina infinita" secondo il sito web del suo costruttore Royal Huisman. Ha anche la sua nave ombra di 36 metri.
La proprietà dello yacht da 38 milioni di sterline è stata deliberatamente ben nascosta. La compagnia a cui è registrata la nave ha sede nelle isole di St Kitts e Nevis e portava bandiere maltesi per nascondere le sue origini.
Il segretario ai trasporti Grant Shapps ha affermato che il proprietario senza nome non è attualmente sanzionato, ma è un uomo d'affari che ha "stretti legami" con il presidente russo Vladimir Putin. Mentre i rapporti iniziali nei punti vendita britannici affermavano che la nave è di proprietà dell'uomo d'affari russo Sergei Georgievich Naumenko, il Financial Times rapporti il proprietario finale è Vitaly Vasilievich Kochetkov, il fondatore di Motiv Telecom.
Il Daily Mail rapporti una fonte affermava che la barca era stata sequestrata per la preoccupazione che un "finto proprietario" fosse usato per proteggere l'ultimo proprietario.
21 marzo: Axioma
Il superyacht da 75 milioni di dollari assioma, Secondo quanto riferito, di proprietà di Dmitry Pumpyansky - proprietario e presidente del più grande produttore russo di acciaio e tubi TMK, un fornitore della compagnia energetica statale Gazprom - è stato sequestrato dalle autorità di Gibilterra.
Pumpyansky è stato aggiunto all'elenco delle sanzioni del Regno Unito e dell'UE all'inizio di questo mese. Il filmato trasmesso dalla Gibraltar Broadcasting Corporation mostra il Axioma battente bandiera maltese mentre è ormeggiato a Gibilterra. Reuters riferisce che la nave di 72 metri è di proprietà di una holding delle Isole Vergini britanniche chiamata Pyrene Investments. Le perdite nei Panama Papers hanno nominato Pumpyansky come beneficiario dell'azienda.
In una dichiarazione, lo ha confermato il governo di Gibilterra Axioma era arrivato in porto dopo aver chiesto il permesso di entrare ed “è stato confermato oggetto di un'azione di arresto da parte di una primaria banca internazionale presso la Corte Suprema di Gibilterra”.
16 marzo: Mezzaluna
Le autorità spagnole hanno sequestrato il megayacht di 135 metri Mezzaluna, che è attraccata nel porto di Tarragona. In una dichiarazione, il ministero dei trasporti spagnolo ha affermato che ulteriori azioni sono in attesa di un'ispezione per stabilirne l'esatta proprietà. Lo ha detto a Reuters una fonte della polizia Mezzaluna è legato a Igor Sechin, l'amministratore delegato sanzionato del gigante petrolifero russo Rosneft ed ex vice primo ministro russo.
È il secondo yacht legato a Sechin ad essere preso di mira, dopo che le autorità francesi hanno sequestrato il superyacht Oceanco di 86 metri Amore Vero, all'inizio di questo mese.
16 marzo: Romanticismo reale
Il superyacht Feadship di 92 metri Romanticismo reale, del valore di 200 milioni di dollari, è stato sequestrato dalle autorità croate nel porto di Rijeka. Secondo quanto riferito, la nave appartiene al miliardario ucraino e avvocato allineato al Cremlino Viktor Medvedchuk, fuggito agli arresti domiciliari in Ucraina quando è iniziata la guerra. Medvedchuk è il leader del più importante partito filo-russo dell'Ucraina e uno stretto alleato di Putin.
15 marzo: Signora Anastasia
Secondo quanto riferito, le autorità spagnole sono state detenute Signora Anastasia, una nave da 6.5 milioni di sterline di proprietà dell'oligarca russo Alexander Mikheev. È lo stesso yacht che un membro dell'equipaggio ucraino arrabbiato ha tentato di affondare il mese scorso.
Mikheyev, che è soggetto alle sanzioni dell'Unione Europea, è il capo dell'agenzia di importazione della difesa russa. Una fonte della polizia dice a Reuters che lo yacht di 48 metri non può lasciare un porto turistico di Maiorca, dove è ora ormeggiato.
14 marzo: Valerie
Valerie, un superyacht da 140 milioni di dollari, secondo quanto riferito, collegato a un magnate delle armi russo, è stato temporaneamente sequestrato a Barcellona.
Valerie è ampiamente riferito che sia collegato a Sergei Chemezov, l'amministratore delegato di Rostec, un conglomerato di difesa statale russo. Chemezov è considerato un ex collega del KGB del presidente russo Vladimir Putin e si dice che sia uno stretto alleato del presidente.
“Oggi abbiamo sequestrato – il termine tecnico è provvisoriamente immobilizzato – uno yacht appartenente a uno dei principali oligarchi”, ha detto il premier spagnolo Pedro Sánchez, parlando di Valerie sul canale televisivo La Sexta. "Stiamo parlando di uno yacht che stimiamo valga 140 milioni di dollari." Sánchez ha aggiunto: "Ci sarà di più".
Secondo un elenco sul sito Web di Dynamiq, Valerie ha un equipaggio di 27 persone, con spazio per 17 ospiti in nove cabine “ben arredate”.
Il guardiano riferisce una fonte governativa che afferma che lo yacht rimarrà in detenzione mentre le autorità spagnole ne confermeranno la proprietà e se saranno presenti in un elenco di obiettivi delle sanzioni.
12 marzo: Barca a vela A
La Guardia di Finanza italiana ha sequestrato il più grande superyacht a vela del mondo, Barca a vela A, di proprietà dell'oligarca russo Andrey Melnichenko. La nave di 143 metri, che ha un valore stimato di 578 milioni di dollari, è stata sequestrata al porto di Trieste, secondo una nota della Guardia di Finanzia.
Il design di Philippe Starck Barca a vela A è tra gli yacht più caratteristici mai costruiti.
Marzo 7: Dilbar
L'equipaggio del superyacht dell'oligarca russo Alisher Usmanov, Dilbar, è stato licenziato dopo che l'imposizione di sanzioni occidentali ha reso difficile il pagamento dei salari, secondo i rapporti diffusi a marzo.
Del valore di 600 milioni di dollari, Dilbar è considerato lo yacht più grande del mondo per stazza lorda e ora si trova nella città portuale tedesca di Amburgo.
Sebbene lo yacht non sia stato tecnicamente sequestrato, lo hanno dichiarato gli Stati Uniti Dilbar "proprietà bloccata". Ciò vieta al personale statunitense di lavorare sulla nave e vieta qualsiasi pagamento per le tasse di attracco in dollari statunitensi.
Usmanov, il cui patrimonio netto è stimato a 18.4 miliardi di dollari, è stato sanzionato da UE, Stati Uniti e Regno Unito all'inizio di questo mese.
"Abbiamo provato tutte le strade per trovare una soluzione per mantenere la squadra in posizione e proteggere le nostre posizioni, ma abbiamo raggiunto la fine della strada delle possibilità", Tim Armstrong, DilbarIl capitano, ha scritto in un messaggio all'equipaggio, secondo Bloomberg.
Aggiornamento: il 12 aprile, le autorità tedesche sono state formalmente sequestrate Dilbar. Polizia federale tedesca ha dichiarato "attraverso approfondite indagini nonostante l'occultamento in mare aperto", ha concluso che lo yacht è di proprietà di Gulbakhor Ismailova, la sorella di Alisher Usmanov. Lo yacht si terrà nel porto di Amburgo in Germania.
5 marzo: Lena
La polizia italiana ha sequestrato il superyacht Sanlorenzo di 40.8 metri Lena mentre ormeggiato a Portosole Sanremo. Ferdinando Giugliano, consulente per i media del primo ministro italiano Mario Draghi, ha collegato lo yacht a Gennady Timchenko. Timchenko, il fondatore del gruppo di investimento privato Volga Group in Russia e azionista della Bank Rossiya, è nominato negli elenchi delle persone sanzionate nel Regno Unito, nell'UE e negli Stati Uniti.
4 marzo: Lady M
La polizia italiana ha sequestrato il 65 metri Lady M nel porto di Imperia, nel nord Italia, secondo i rapporti. Si ritiene che il superyacht costruito da Palmer Johnson sia di proprietà di Alexey Mordashov, il principale azionista e presidente della società mineraria di acciaio Severstal e l'uomo più ricco della Russia. Mordashov è stato inserito nella lista nera questo mese dall'Unione Europea in risposta all'attacco della Russia all'Ucraina.
3 marzo: Amore Vero
Il ministro delle finanze francese Bruno Le Maire ha confermato che le autorità hanno sequestrato il superyacht Oceanco di 86 metri Amore Vero, un altro yacht legato a Igor Sechin, nel porto di La Ciotat, il primo superyacht ad essere sequestrato in Europa.
The Royal Romance ha lasciato Rijeka la scorsa settimana, intorno al 22 marzo. Si diresse a sud ma spense il suo faro vicino a Spalato. Forse le autorità gli hanno permesso di trasferirsi in un porto più sicuro, ma non è chiaro. Se qualcuno ha notizie, si prega di condividere.