L'Europa si impossessa dei superyacht russi mentre gli oligarchi fuggono

I dati di localizzazione marittima mostrano che un numero crescente di superyacht di proprietà russa si sta dirigendo verso "rifugi sicuri" come le Maldive, per evitare potenziali sequestri sotto sanzioni contro la Russia.

L'Europa ha già sequestrato almeno una nave, mentre gli Stati Uniti stanno attivamente cercando di congelare i beni, compresi gli yacht.

Ieri il ministro delle finanze francese Bruno Le Maire ha confermato che le autorità hanno sequestrato il superyacht Oceanco di 86 metri Amore Vero, legato al boss della Rosneft ed ex vice primo ministro russo Igor Sechin, nel porto di La Ciotat. 

Il ministero delle finanze ha affermato che Sechin, che secondo quanto riferito è soprannominato "Darth Vader" negli ambienti economici, è stato identificato come il principale azionista dell'entità proprietaria dello yacht.

La BBC riferisce che mercoledì i francesi hanno agito rapidamente quando i doganieri hanno notato che lo yacht di Sechin stava “prendendo provvedimenti per salpare urgentemente”.

La notizia è arrivata tra notizie contrastanti sul presunto sequestro di 156 metri Dilbar, di proprietà del miliardario russo Alisher Usmanov, che lunedì è stato sanzionato dall'Unione Europea. Del valore di 600 milioni di dollari, Dilbar is considerato lo yacht più grande del mondo per stazza lorda.

Mercoledì, Forbes segnalati che Dilbar era stato sequestrato dalle autorità tedesche durante un refitting presso il cantiere navale Blohm + Voss di Amburgo. Tre fonti del settore hanno confermato a Forbes che la risorsa era stata congelata e che i dipendenti Blohm+Voss che avevano lavorato sullo yacht non sono arrivati ​​al lavoro mercoledì. Tuttavia, le autorità tedesche in seguito hanno negato i rapporti, che secondo Forbes erano stati originariamente corroborati da tre fonti nel settore degli yacht.

"Nessuno yacht è stato sequestrato", ha detto a Reuters un portavoce dell'autorità economica di Amburgo, aggiungendo: "Non sono a conoscenza del fatto che al momento sia prevista la consegna dello yacht al suo proprietario".

In una dichiarazione rilasciata a Forbes, il Ministero dell'Economia e dell'Innovazione nello stato tedesco di Amburgo ha spiegato che l'agenzia doganale federale tedesca è "l'autorità responsabile dell'applicazione" e dovrebbe emettere una deroga all'esportazione per la partenza dello yacht, e che " nessuno yacht lascia il porto che non è autorizzato a farlo. 

L'amministrazione Biden ha annunciato nuove sanzioni contro gli oligarchi russi come rappresaglia per l'invasione dell'Ucraina da parte di Putin e afferma di voler "dare la caccia" alle risorse, inclusi gli yacht. 

I BBC riporta che Dmitry Peskov, l'addetto stampa di Putin, ieri si è unito a un elenco di otto oligarchi e quasi due dozzine di loro familiari e associati i cui beni negli Stati Uniti saranno congelati e le loro proprietà americane saranno bloccate dall'uso.

Altri 19 oligarchi – incluso l'alleato di Putin Alisher Burhanovich – e 47 dei loro familiari devono affrontare restrizioni sui visti negli Stati Uniti.

In un tweet pubblicato sabato, la Casa Bianca ha dichiarato: “La prossima settimana lanceremo una task force transatlantica multilaterale per identificare, dare la caccia e congelare i beni delle compagnie e degli oligarchi russi sanzionati: i loro yacht, le loro ville e qualsiasi altro altri guadagni illeciti che possiamo trovare e congelare secondo la legge.

Nel Regno Unito, alle porte è stato detto di limitare l'accesso a qualsiasi nave battente bandiera russa, registrata, posseduta, controllata, noleggiata o gestita, con "legislazione di divieto da seguire".

Lunedì 28 febbraio, il segretario ai trasporti Grant Shapps MP, ha scritto in una lettera a tutti i porti del Regno Unito: "Il settore marittimo è fondamentale per il commercio internazionale e dobbiamo fare la nostra parte nel limitare gli interessi economici della Russia e nel far rispondere il governo russo".

Tuttavia, il Regno Unito ha dovuto affrontare critiche per i ritardi e finora non ha sequestrato nessuno yacht.

I proprietari di superyacht russi stanno ora cercando di spostare le loro navi in ​​"rifugi sicuri" per evitare che i loro beni vengano sequestrati dalle autorità in Europa o negli Stati Uniti.

Almeno cinque delle navi più grandi attualmente ancorate o in crociera alle Maldive sono tutte di proprietà russa. Questi includono 140 metri Vittoria oceanica, che secondo quanto riferito appartiene al magnate dell'acciaio Victor Rashnikov, 78 metri Titano, di proprietà del miliardario russo Alexander Abramov, e 73 metri Clio, che è legato al magnate dell'alluminio Oleg Deripaska.

Una mappa di calore creata da Bloomberg mostra molte delle navi ancorate intorno alla capitale, Male.

Mappa che mostra la posizione di tutti gli yacht degli oligarchi russi.

Molti sono alle Maldive e alle Seychelleshttps://t.co/QWf4cZgsf1 pic.twitter.com/M8IHXRgTwZ

— KT Controspionaggio (@KremlinTrolls) 2 Marzo 2022

Le Maldive sono considerate un "rifugio sicuro" per i proprietari di superyacht russi desiderosi di evitare sanzioni, poiché la nazione insulare non ha un trattato di estradizione con gli Stati Uniti. 

Altri paesi che non hanno trattati di estradizione statunitensi includono Montenegro, Cina, Indonesia, Vietnam ed Emirati Arabi Uniti. 

Questa mattina, Malta oggi segnala che 70 metri Polaris, appartenente al miliardario russo e presidente del gruppo Setl Maxim Shubarev, ha attraccato a Birgu venerdì mattina.

Shubarev è presidente del Setl Group, una delle più grandi associazioni finanziarie e industriali della Russia. Sebbene né Shubarev né Setl Group siano presenti nell'attuale elenco delle sanzioni, secondo quanto riferito, Shubarev ha acquistato un passaporto maltese attraverso la sua cittadinanza tramite un programma di investimento nel 2018. Non è noto come ciò possa influire sulle potenziali sanzioni dell'UE.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da MaltaToday (@maltatoday)

C'è un crescente interesse per il luogo in cui si trovano i superyacht di proprietà russa, con hashtag come #Yachtwatch trend su Twitter.

Nel frattempo, la newsletter investigativa settimanale Whale Hunting sta pubblicando a Colonna Yacht Watch di Alex Finley, romanziere ed ex ufficiale della CIA, che si dedica a seguire gli sforzi dei paesi occidentali per rintracciare e sanzionare gli yacht di proprietà russa.