Fincantieri costruirà due navi ibride per il supporto dei parchi eolici offshore

Nave offshore ibrida Vard Fincantieri

Vard, parte del Gruppo Fincantieried il consorzio Windward Offshore hanno firmato un contratto per la progettazione e la costruzione di due navi ibride per le operazioni di commissioning service (CSOV). Hanno inoltre concordato un'opzione per due navi aggiuntive. La consegna del primo CSOV è prevista nel secondo trimestre del 2025. 

Le unità saranno lunghe 87.5 me avranno una larghezza di 19.5 m. Sono predisposti per il funzionamento con metanolo verde e sono dotati di un sistema di batterie ibrido. Il primo scafo sarà costruito in Romania, mentre l'allestimento finale, la messa in servizio e la consegna saranno effettuati in Norvegia. La seconda nave sarà costruita e consegnata a Vung Tau, in Vietnam. Le navi ospiteranno 120 persone. 

Pierroberto Folgiero, amministratore delegato e consigliere delegato di Fincantieri, afferma: “Questo nuovo ordine è un’ulteriore conferma dell’expertise che Vard ha sviluppato nel mercato CSOV e rafforza il ruolo dell’eolico offshore come terzo pilastro fondamentale del nostro business. Fincantieri può dare un contributo significativo a una tecnologia su cui tutto il mondo sta investendo”. 

Windward Offshore è un consorzio attualmente in fase di costituzione e guidato da SeaRenergy Group, il ramo dei servizi eolici offshore della Asian Spirit Steamship Company.

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