Droni testati in scenari di ricerca e soccorso nella vita reale
La scorsa settimana, la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) e la Maritime & Coastguard Agency (MCA) hanno organizzato un evento speciale per testare l'uso dei droni in una varietà di scenari di ricerca e soccorso nella vita reale.
L'evento di una settimana si è svolto dal 23 al 27 aprile lungo un tratto di costa a St Athan, nel Galles, con una selezione di droni utilizzati in quattro diversi scenari di ricerca e soccorso per esplorare come potrebbero essere utilizzati per aiutare a salvare vive nel futuro.
Gli scenari testati consistevano in una ricerca costiera di una vittima, una ricerca in mare aperto per più vittime in mare, un salvataggio nel fango e un punto nero delle comunicazioni in cui è necessario un drone per trasmettere informazioni tra le squadre di soccorso e una vittima su una scogliera.
Questi scenari sono progettati per valutare il potenziale impatto dell'utilizzo di droni – indicati anche come Unmanned Aerial Systems (UAS) – sulle operazioni.
Particolare attenzione è stata prestata al modo in cui i droni possono collaborare con le squadre e le risorse di ricerca e soccorso esistenti, con le scialuppe di salvataggio RNLI e un elicottero di ricerca e soccorso HM Coastguard presenti negli scenari di salvataggio, per migliorare la capacità di salvataggio e ridurre i rischi per le squadre di soccorso.
Hannah Nobbs, dell'Innovation Team di RNLI, afferma: “L'obiettivo di questo evento è fornire scenari realistici e un ambiente operativo autentico per esplorare l'uso dei droni nelle operazioni multi-agenzia. Speriamo che questo ci permetta di comprendere i vantaggi ei limiti del loro utilizzo nelle attività di ricerca e soccorso.
“Questo test event di una settimana è il culmine di circa due anni di lavoro, in cui abbiamo esplorato l'uso dei droni in collaborazione con i principali partner di ricerca e soccorso ed esperti del settore.
“La RNLI vanta una storia orgogliosa di adozione di nuove tecnologie, dai giubbotti di salvataggio in sughero del 1800 alla progettazione e costruzione dei nostri idrogetti.propelguidava la scialuppa di salvataggio della classe Shannon. Quindi è molto entusiasmante per noi esplorare ora il potenziale utilizzo dei droni nelle attività di ricerca e salvataggio, in collaborazione con la Maritime & Coastguard Agency”.
Phil Hanson, Aviation Technical Assurance Manager presso la MCA, afferma: "La MCA è sempre pronta ad abbracciare il lavoro con nuove tecnologie, specialmente se tale tecnologia potrebbe migliorare l'efficienza di ricerca e soccorso, salvare più vite e ridurre i rischi per il nostro personale.
“Ci sono prove significative che emergono dalle nostre controparti estere e più localmente dalle squadre di soccorso alpino del Regno Unito che indicano che i droni possono svolgere un ruolo cruciale nella risposta alle emergenze. Con questo in mente, accogliamo con favore l'opportunità di prendere parte a queste prove emergenti per testare la fattibilità della tecnologia dei droni con altre risorse di soccorso.
“È troppo presto per commentare come andremo avanti dalle prove, ma una cosa su cui siamo tutti d'accordo è che i droni non possono sostituire gli elicotteri, le squadre di soccorso della guardia costiera o le scialuppe di salvataggio. Tuttavia, è del tutto possibile che possano essere uno strumento aggiuntivo da utilizzare nella ricerca e nel salvataggio".
Sei diversi partner del settore hanno supportato l'evento, con queste organizzazioni che forniscono e gestiscono i droni durante le esercitazioni. I partner industriali partecipanti includono Lockheed Martin UK, Scisys e l'Università di Bath.
Negli scenari è stata utilizzata una varietà di droni, tra cui piattaforme rotanti che offrono stabilità per carichi utili di sensori elettro-ottici e termici, un drone collegato e piattaforme ad ala fissa che vengono lanciate su pista o catapulta.
