Il guasto della tacchetta porta al salvataggio dell'RNLI, alle multe per il covid e alle donazioni mentre l'avventura va storta

Tre uomini sono stati multati per covid dopo essere stati salvati da un forte abbandonato sull'estuario del Tamigi.

Chiamandosi "barchetti esperti", le loro barche sono scomparse durante la notte dopo che una bitta si è guastata. E, essendo bloccati a circa sette miglia fuori, hanno dovuto chiamare la guardia costiera, che ha fatto irruzione nel RNLI, e la polizia.

Il trio ha visitato per la notte i Red Sands Forts della Seconda Guerra Mondiale vicino a Whitstable.

Dopo non essere riusciti a fermare le barche di passaggio, gli uomini alla fine hanno chiamato la guardia costiera e sono stati salvati dal RNLI domenica mattina.

Sono stati accolti a terra da una squadra di sbarco di agenti della polizia del Kent che li ha multati di 200 sterline ciascuno.

Il gruppo ha deciso di visitare le strutture della Seconda Guerra Mondiale – conosciute anche come Maunsell Forts – dopo averle viste in un programma televisivo.

"Sono uno degli idioti che è stato coinvolto in tutto questo durante il fine settimana", afferma Ben Marklew sulla pagina facebook di RNLI. Ha offerto le sue "scuse più sincere" e ha detto che lui ei suoi due amici avevano fatto grandi donazioni al RNLI e al Redsands Seafort Trust.

Marklew desiderava “chiedere scusa ed esprimere la nostra gratitudine a tutte le persone e le organizzazioni coinvolte. Vale a dire l'RNLI, la guardia costiera HM, l'Autorità del porto di Londra e la polizia marittima del Kent.

“Anche al progetto Redsand che lavora per preservare i forti e non ha bisogno che i furbetti come noi interferiscano.

“Abbiamo fatto una donazione di 1,000 sterline all'RNLI. Abbiamo anche fatto una donazione di £ 2,000 al Redsands Seafort Trust.

“Abbiamo ricevuto una multa da covid ciascuno. Col senno di poi, una cosa meravigliosa. Se potessimo tornare indietro nel tempo non tenteremmo questa missione egoistica".

Marklew dice che lui e i suoi amici sono "navigatori esperti".

“Abbiamo aspettato fino al mattino per allertare la guardia costiera perché in quel momento ci siamo resi conto che le nostre navi erano alla deriva.

“L'idea era di passare la notte sui forti e tornare il giorno dopo senza che nessuno lo sapesse.

“Non abbiamo fatto irruzione, ma abbiamo usato i droni e l'accesso su corda come metodo di ingresso. Avevamo radio GPS e telefoni SAT.

“Ci siamo resi conto che le barche erano scomparse domenica mattina dopo che la bitta si era guastata sulla linea di prua e la linea di poppa aveva irritato il Forte quando la direzione di trazione era cambiata.

“Abbiamo passato un po' di tempo cercando di chiamare e chiamare le navi locali per non avere un impatto sull'RNLI. Eravamo anche consapevoli del nostro dovere di segnalare le navi alla deriva e come tale la guardia costiera ha fatto irruzione nel RNLI”.

Marklew stava rispondendo alle critiche online sulla pagina facebook dell'RNLI e stava anche cercando di stabilire il record dopo che alcuni media hanno affermato che gli uomini avevano tutti percorso grandi distanze per unirsi alla spedizione (uno, a quanto pare, proveniva da Manchester). Ha ricevuto alcuni complimenti per aver spiegato le sue azioni, scusandosi e facendo le donazioni.

Il team RNLI di Sheerness nel Kent ha salvato il trio alle 9 di domenica scorsa.

Le barche del trio sono state trovate alla deriva da una barca della polizia del Kent (con un mazzo di chiavi della macchina a bordo).

I Red Sands Forts facevano parte della linea di difesa britannica contro gli attacchi nazisti dal mare e dall'aria e furono costruiti nell'estuario del Tamigi nel 1943.

Le torri sono grandi installazioni con sette piattaforme in acciaio, cinque delle quali trasportavano cannoni disposti a semicerchio attorno a un centro di controllo e alloggi.

Questi bastioni furono assemblati dopo il principale Blitz di Londra e abbatterono congiuntamente 22 aerei nemici, 30 bombe volanti V1 e rappresentavano anche un U-Boot, salvando senza dubbio centinaia di vite.

Da allora sono stati sede di stazioni radio pirata e sono stati utilizzati anche per le riprese, incluso Dr Who.

Immagini per gentile concessione di Vic Booth, RNLI e Kent Police.