Skipper britannici in partenza per Vendée Globe

La nona edizione del villaggio del Vendée Globe apre i battenti il ​​9 ottobre, e gli skipper britannici stanno arrivando.

“Il mantenimento di un villaggio aperto al pubblico e la partenza l'8 novembre sono la prova che tutti coloro che sono coinvolti in questa gara hanno dimostrato la loro capacità di adattarsi per soddisfare i requisiti delle misure di salute e sicurezza. Siamo orgogliosi di annunciare che il nostro protocollo di salute pubblica è stato approvato dalle autorità competenti", afferma Yves Auvinet, presidente della SAEM Vendée.

Pippo lepre, Medallia, ha lasciato Poole Quay ieri, ospitando un addio virtuale dal vivo.

"Sono stati giorni frenetici", dice, "ma la barca è in ottime condizioni: sono davvero contenta di come è".

In una recente intervista (via facebook) Hare ammette le sue paure. Ma ha un piano per affrontare incidenti come condizioni meteorologiche estreme o se succede qualcosa sulla barca che non può controllare o riparare.

“Mi concentro solo sull'unica cosa più importante che devo fare in qualsiasi momento. Penso a questo, e poi alla cosa successiva e poi alla cosa successiva", dice. 

“Per avere anche la minima possibilità di successo in qualcosa devi accettare che ci sarà sempre un elemento di fallimento. Ma quando miri in alto e spingi al di fuori della tua zona di comfort, ti renderai conto di essere capace di più di quanto immagini".

Hare è supportata da un team di dieci persone che lavorano al progetto e, dice, "un'enorme quantità di amici e volontari".

A tenerle compagnia nel viaggio verso sud c'è Alex Thomson, Hugo Boss, che ha lasciato Gosport lo stesso giorno.

"Non sento il tipo di pressione che le persone si aspettano da me", ha detto di recente Thomson BBC South oggi. “So cosa aspettarmi avendo fatto la gara quattro volte.

“Secondo me, solo finire la gara è la grande vittoria e questo è il primo obiettivo.

"Come dice sempre il mio mentore Sir Robin Knox-Johnston: 'Se vuoi finire primo, prima devi finire'."

Dice che la sua più grande sfida per il suo monoscafo di classe Imoca da 60 piedi sarà bilanciare "prestazioni con affidabilità".

"Trovare quell'equilibrio è molto, molto difficile", afferma Thomson. “Sono sempre preoccupato per ciò che sporge dalla barca, ma ogni piccola, piccola parte ha un processo da seguire per cercare di renderla il più affidabile possibile.

“Quindi cerchiamo di eliminare il più possibile la sfortuna.

“Secondo me, qualsiasi gara è finita prima di iniziare. Riguarda la preparazione e le scelte che fai. Alcune di quelle scelte le abbiamo fatte due anni fa, quindi non puoi preoccupartene troppo.

"Devi attenerti al tuo piano, devi essere calmo e sicuro di lavorare con alcune delle persone migliori al mondo".

Miranda Merron, Campagna di Francia, si concentra anche sulla finitura. È il suo primo tentativo al Vendée Globe e non nasconde il fatto che il suo obiettivo principale è semplicemente quello di fare il giro del mondo nel suo IMOCA 2006-vintage.

Miranda Merrone

"Sarebbe enorme, enorme, per finire", ha detto Vela mondo. “Il giro del mondo è molto lungo, lo è davvero. Tutti parlano del Vendée Globe come se fosse un ippodromo nella baia di Quiberon. Non è. È davvero una strada molto lunga e va in posti dove l'umanità semplicemente non dovrebbe andare.

"Questa sarà probabilmente la cosa più difficile che avrò fatto dalle mie prime gare in solitaria", afferma Merron. “Ma mentalmente, più invecchio, meglio sto. Ora sono abbastanza felice di correre da solo, mentre prima ci sarebbero stati alti e bassi”.

È ammirata da coloro che hanno completato il corso prima che le "comunicazioni" diventassero quello che sono ora.

"Ammiro davvero chiunque sia partito per questa gara, specialmente quelli che sono andati in giro quando le comunicazioni non erano quelle che sono ora", dice. “È un gioco molto diverso ora, è come lo descrive Halvard [il suo partner], come vivere in una cabina telefonica che è permanentemente collegata al mondo esterno, hai un cordone ombelicale permanente, quindi chiunque sia andato in giro nei primi giorni che ammiro davvero.”

Sam Davis, Iniziative-Coeur, ha lasciato la sua base a Lorient.