Blyth RNLI varato per assistere la Tall Ship Williams II
L'equipaggio di volontari di Blyth RNLI ha visto l'alba lunedì 2 luglio 2018 mentre i loro cercapersone suonavano alle 3.46:XNUMX.
La nave alta Guglielmo II si era arenato a est del molo di Blyth e la guardia costiera del Regno Unito aveva chiesto che l'equipaggio di volontari assistesse la nave infortunata.
La Classe B Atlantic 75 Vic e Billie Whiffen è stato varato alle 3.57:XNUMX con una pompa di salvataggio a bordo nel caso fosse necessario.
La Tall Ship di 100 tonnellate di stazza lorda con dieci persone a bordo era chiaramente visibile all'equipaggio dei volontari mentre il sole stava sorgendo e hanno fatto il breve viaggio arrivando sulla scena alle 4.01:XNUMX.
Ben presto fu stabilito che il Guglielmo II era riuscito a liberarsi e iniziare a tornare al porto di Blyth. Non ci sono stati danni evidenti alla nave e tutti e dieci i membri dell'equipaggio erano tutti sani e salvi.
La scialuppa di salvataggio ha accompagnato la Tall Ship al suo ormeggio sul fiume Blyth, che si trova accanto alla stazione della scialuppa di salvataggio RNLI.
Era presente anche l'unità Blyth UK Coastguard e ha incontrato la Tall Ship al suo ormeggio.
Alle 4.30:XNUMX il Vic e Billie Whiffen è stato preparato per il servizio.
Clive Gray, lo skipper della Guglielmo II, dice: “Sono grato all'equipaggio di volontari di Blyth RNLI per essere venuto a garantire che fossimo al sicuro stamattina e per averci scortato di nuovo al nostro ormeggio sul fiume Blyth. A nome mio e dell'equipaggio ci è piaciuto dire "Grazie" all'RNLI per l'assistenza questa mattina".
Barry Pearson, Lifeboat Operations Manager presso Blyth RNLI, afferma: “Siamo lieti che i nostri vicini, la nave del progetto Blyth Tall Ship Guglielmo II, è stato in grado di tornare in sicurezza al suo ormeggio senza danni apparenti e che tutto l'equipaggio era sano e salvo.
