(Splendidamente) semplice – Coppa America

L'uomo che ha costruito i rig vincenti dell'America's Cup di Alinghi sa un paio di cose sull'eliminazione di qualsiasi possibilità di fallimento

Quest'anno Alphalock Systems ha lanciato il suo nuovo sistema di serrature modulari, un'evoluzione del suo sistema originale del 2018. Come con gli originali, le nuove serrature sono automatiche e non richiedono tripline. L'azione è la stessa: sollevamento per bloccare; sollevamento per sbloccare.

"La semplicità assoluta è il Santo Graal dell'ingegneria", afferma Eric Hall, fondatore e presidente di Alphalock. “Mi occupo di serrature automatiche dal 2007. Ogni anno le serrature sono diventate più semplici e per un breve periodo ho sempre pensato che non si potesse inventare una serratura più semplice. Ma poi potrebbe sempre. Nel 2018 ho fondato Alphalock Systems e ancora una volta ho pensato che le nostre serrature, con solo due parti mobili, non potessero essere più semplici.'

Eppure la nuova Serie Modulare è ancora più semplice. Riflette l'enfasi di Alphalock sulla semplicità senza compromessi in termini di forza o funzionalità. Sostituisce l'originale sistema di chiusura a doppio flipper con ingranaggio con un sistema a singolo flipper con una sola parte mobile: il flipper di bloccaggio. "Nessuna molla, perno, fermo a sfera o qualsiasi altra cosa trovata in altre serrature", afferma Hall.

"Il nuovo sistema offre anche gli stessi tipi di serrature: serrature a blocco, serrature integrate nell'albero e auto per testiera e arazzo, nonché un nuovo modello, serrature passanti", afferma Hall. 'Offriamo serrature standard in una gamma di carico massimo di lavoro (MWL) di 1.5 T-12 T e sono disponibili anche serrature personalizzate per tutti i requisiti di carico. Dal 2018 forniamo serrature con MWL superiore a 30 tonnellate', aggiunge.

Laddove il sistema originale aveva design separati per ogni blocco di blocco e applicazione nell'albero, la serie di blocchi modulari ha fondamentalmente un blocco: un blocco di blocco che può essere trasformato in un blocco nell'albero collegandovi una piastra dell'albero. Il risultato è un sistema molto più semplice e dal prezzo più interessante', spiega Hall. "L'aspetto modulare di questa nuova serie offre ai venditori di hardware una maggiore flessibilità con i loro inventari in cui possono immagazzinare un lucchetto da vendere come lucchetto o lucchetto integrato".

La nuova serie modulare di Alphalock è molto più semplice e tuttavia efficace almeno quanto qualsiasi sistema di bloccaggio automatico della drizza precedentemente inventato, con meno parti mobili. Nessun compromesso è stato fatto nella loro forza o funzione con la maggior parte dei componenti realizzati in titanio di alta qualità. Sono inoltre progettati e codificati a colori per una manutenzione infallibile.

La semplicità delle serrature le rende anche di facile manutenzione: rimuovere le quattro viti a brugola, aprire le due metà della piastra della serratura in titanio, pulire e lubrificare la serratura. Il flipper della serratura è "a mano" e deve essere installato con un orientamento corretto, quindi il flipper e le piastre di blocco sono codificati a colori per garantire il corretto rimontaggio.

Come con le serrature originali, le piastre di bloccaggio, le alette e i proiettili di bloccaggio sono in titanio per il minimo peso e la massima robustezza. La piastra dell'albero è in alluminio anodizzato duro.

Serrature di blocco:
Solitamente appeso all'albero su uno stroppo, questo modello può essere utilizzato per drizze di spinnaker su gru di testa d'albero, applicazioni su strallo e trinchetta e altro ancora. I blocchi di blocco sono particolarmente popolari per le applicazioni con alberi rotanti multiscafo.

Sono utilizzati anche in aree fuori dall'albero, come le cime bloccanti delle vele di prua e le linee di terzaroli del boma esterne.

Serrature nell'albero:
Solitamente utilizzati per le drizze di prua dove si preferisce il bloccaggio interno, i blocchi dell'albero sono utilizzati anche per il bloccaggio interno delle linee di barriera del boma. La singola pinna si trova anche nelle serrature per auto passanti e arazzo di Alphalock.

Serrature passanti:
Novità di quest'anno, il blocco dell'albero passante si monta sull'albero. Consente l'ingresso della drizza attraverso la sua apertura. Le sue applicazioni includono vele avvolgibili non strallate e stralli interni staccabili. Il blocco dell'albero passante viene installato attraverso un foro ovale nell'albero che corrisponde al pad sul blocco dell'albero passante ed è tenuto in posizione con elementi di fissaggio. Il carico sulla serratura viene trasferito all'albero attraverso il suo pad di forma ovale.

Serrature per auto Gaff:
Il sistema per auto aurico Alphalock consente di attaccare alla vettura la testa di una randa “gaff” a punta quadrata senza lasciare la coperta. La drizza viene issata in macchina, bloccandosi su un unico sistema a pinna come nelle serrature sopra menzionate. L'auto, senza interruttore, è compatta e leggera. È inoltre dotato di un sistema automatico che lo blocca alla pista in testa d'albero e nei punti di terzaroli. Il sistema di bloccaggio del binario consiste nel bloccare le pinne su entrambi i lati dell'auto che si bloccano sulle rampe montate sull'albero. L'affidabile sistema di bloccaggio esterno evita le sfide dimensionali e portanti della creazione di sistemi che si bloccano sulle linee centrali dei binari.

Bloccaggio delle auto della testiera
Alphalock offre anche auto con testata bloccabile per sistemi di randa convenzionali. Come per i carri aurico, i carri di testata sono dotati di un automatico per il bloccaggio in testa d'albero e nei punti di terzaroli.

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