ASTO Cowes Small Ships Race, nonostante il vento leggero
Dato che i resti di Storm Lorenzo erano evidenti sia prima che dopo questa regata, sarebbe sempre stata una scelta di vento troppo forte o del tutto assente, quindi il comitato di regata di ASTO (Beneficenza con sede a Gosport, l'Associazione delle organizzazioni di addestramento alla vela) ha lasciato che la marea facesse il lavoro nella Small Ships Race di sabato 5 ottobre.
Tre classi diverse hanno corso e le loro partenze a intervalli di 10 minuti hanno permesso grandi classici in legno come Forse (90 anni quest'anno) e Jolie Brise per competere con yacht in vetroresina più piccoli. La flotta di 24 è rimasta abbastanza ben raggruppata con l'eccezione di Jolie Brise che è andato più North Solent.
Nonostante le acque cristalline del Solent e le vele vuote, i marinai stessi rimasero allegri, salutando e cantando messicani per il comitato sulla piattaforma RYS.
Lentamente, un accenno di brezza ha iniziato a riempire dolcemente le vele e gli equipaggi sono passati da inattivi a attivi, mentre skipper e compagni hanno deciso quali combinazioni di vele avrebbero funzionato meglio.
Ancora insieme quando sono scesi alla boa NE Ryde Middle, la boa di regata più lontana prima che la flotta tornasse a Cowes, era necessaria ancora più abilità marinaresca per cancellare la boa senza sporcare né lei né gli altri concorrenti.
Al traguardo c'era qualche gara da fare. Jolie Brise tranquillamente revisionato dai nuovi entranti la Ballard School di New Milton nella loro Contessa 33 Spirito Santo per essere il primo sopra la linea, seguito da Greig City Academy (dal Tottenham) in Scaramouche. Mentre il resto della flotta è tornato indietro, alcuni sembravano poter attraversare la linea di poppa per primi con i ketch del Rona Sailing Project Rona II ed Donald Searle farlo in pochi secondi l'uno dall'altro.
Il vincitore assoluto è stato Jolie Brise che ha vinto anche la classe B, con vittorie per Rona II in classe C1 e Bright Star dal Morning Star Trust in classe C2. Spirito Santo ha vinto la classe D, e il trofeo Richard Langhorn, per lo 'Spirit of the Race', è stato vinto da City of London.
Storia di Max Mudie per ASTO
