Programma di miglioramenti da 2.1 milioni di sterline alle chiuse del Tamigi

L'Agenzia per l'ambiente ha lanciato il suo programma invernale annuale di investimenti nell'infrastruttura che consente e migliora l'attività nautica sul Tamigi senza maree. I lavori sosterranno la nautica da diporto e commerciale lungo lo specchio d'acqua di 135 miglia.

Realizzerà importanti progetti in cinque dei 45 siti di chiusura di sua proprietà e opera lungo le 135 miglia di fiume, per il quale è l'autorità di navigazione - da Cricklade nel Wiltshire a Teddington nel Middlesex - ma tutti i siti beneficeranno di un certo livello di investimento.

I lavori sono iniziati il ​​29 ottobre e proseguiranno fino a marzo del prossimo anno, evitando i mesi di punta della navigazione per ridurre al minimo i disagi per gli utenti del fiume.

Barry Russell, River Thames Waterways Manager presso l'Environment Agency, ha dichiarato: “Il programma di lavoro di quest'anno da 2.1 milioni di sterline è uno dei più estesi da tempo.

“Il lavoro che svolgeranno i nostri ingegneri di navigazione specializzati, artigiani e appaltatori è assolutamente vitale. Sosterrà direttamente la nautica da diporto e commerciale sul Tamigi e indirettamente sosterrà le molte migliaia di attività commerciali lungo il fiume sostenute dalla capacità di spesa dei nostri clienti nautici. Non si tratta solo di porti turistici, cantieri navali e negozi di alimentari, ma negozi, hotel, ristoranti, pub, attrazioni turistiche e così via.

In ordine di valore i principali progetti sono:

• Teddington Lock, Teddington, Middlesex - ristrutturazione della camera di chiusura rivestita in cemento della chiusa di lancio, una delle tre diverse chiuse in questo sito unico, al costo di £ 450,000
• Caversham Lock, Reading, Berkshire - ristrutturazione della camera della serratura rivestita di cemento al costo di £ 400,000
• Day's Lock, Little Wittenham, vicino ad Abingdon, nell'Oxfordshire - fabbricazione di quattro cancelli nuovi di zecca nel nostro laboratorio di Osney al costo di £ 100,000 per l'installazione nel 2019/20
• Rushey Lock, Buckland Marsh, vicino a Faringdon, nell'Oxfordshire - sostituzione del legno di fronte e delle travi di equilibrio su tutte e quattro le porte della serratura al costo di £ 100,000
• Molesey Lock, East Molesey, Surrey – sostituzione del rivestimento in legno su tutti e quattro i cancelli delle chiuse al costo di £ 70,000.

Ulteriori lavori includono la ristrutturazione del davanzale in cemento sotto i cancelli posteriori a Cookham Lock vicino a Maidenhead nel Berkshire e indagini strutturali delle camere di blocco a King's Lock vicino a Wolvercote nell'Oxfordshire e Whitchurch Lock vicino a Reading nel Berkshire. L'agenzia sta anche ristrutturando le strutture di ormeggio a Blake's Lock a Reading.

Un altro lavoro svolto nell'ambito del programma di quest'anno include l'aggiornamento dei sistemi di controllo delle serrature in modo che siano più facili da usare per i membri del pubblico; riparazioni a numerosi ponti alzaia; la protezione bancaria opera in diverse località; miglioramento dei sistemi di sicurezza del sito e un'indagine di tutti gli uffici di chiusura per verificarne lo stato e identificare dove potrebbero essere apportati miglioramenti per migliorare il benessere del personale e facilitare una maggiore attività commerciale.

Barry Russell ha continuato: “Siamo orgogliosi di essere i custodi dell'infrastruttura di navigazione sul Tamigi senza maree e prendiamo molto sul serio la responsabilità che ne deriva.

“Ciò include strutture importanti come chiuse, dighe, chiuse, strade di accesso e ponti. Molti hanno un valore storico significativo e collettivamente hanno un costo di sostituzione nella regione di 1 miliardo di sterline.

“Mantenere tutto in ordine e sicuro è assolutamente vitale per garantire che la navigazione sul Tamigi non solo sia possibile in primo luogo, ma anche sicura e divertente per quanto ragionevolmente possiamo renderla.

“Il reddito che otteniamo dalle tasse di iscrizione dei diportisti non è tuttavia sufficiente a coprire il costo di tutto il lavoro che dobbiamo fare ogni anno. Fortunatamente, riceviamo una significativa ricarica dal governo che investiamo con molta attenzione per garantire il massimo rapporto qualità-prezzo per il più ampio pubblico contribuente".