Yamaha collabora con Lion Yachts sul flybridge fuoribordo da 60 piedi
Il costruttore italiano Lion Yachts ha prodotto un nuovo flybridge da 60 piedi alimentato da Yamaha Motori fuoribordo XTO di Motor.
Il flybridge da 27 tonnellate è alimentato da Yamahadi XTO 425hp V8 ed era una richiesta del cliente.
Lion afferma che il cliente era un proprietario di barche di lunga data di molti stili diversi di imbarcazione, che riteneva che la semplicità e la riduzione dei costi di corrosione e manutenzione di un fuoribordo rispetto a un sistema entrobordo tradizionale fosse una scelta di gran lunga migliore, anche su una barca di questo dimensione. Voleva anche liberare spazio prezioso per un garage per il tender o una cabina equipaggio aggiuntiva montando i motori all'esterno della nave.
Per soddisfare il brief, il team di Lion Yachts ha progettato un ponte di poppa sollevabile per consentire la manutenzione e la rimozione di quattro motori completamente inclinabili, se necessario.
“Avevamo previsto circa 30 nodi, questo era l'obiettivo del cliente… e abbiamo raggiunto i 36 nodi di velocità massima”, spiega Ernesto Chiesa, field engineer presso Yamaha Motore Europa. “La barca plana a circa 14 nodi a 3,500 giri/min e raggiunge i 6,000 giri offrendo un'eccellente autonomia per una crociera veloce ed efficiente. Personalmente, ero molto felice per Yamaha per superare, ancora una volta, le aspettative del cliente”.
Si afferma che anche l'esperienza di manovra e ormeggio a bassa velocità ha superato le aspettative ed è in linea con un equivalente entrobordo, nonostante il peso sia più a poppa e la barca abbia più vento di quanto normalmente previsto per un'imbarcazione fuoribordo.
La nave utilizza YamahaIl sistema di controllo dell'attrezzatura Helm Master EX di con joystick, pilota automatico e comandi steer-by-wire.
Poiché i motori sono montati fisicamente all'esterno della barca, Lion afferma che ci sono maggiori livelli di comfort per l'equipaggio a causa della riduzione delle vibrazioni, del rumore del motore e dell'odore di carburante.
Michele Parini, Lion Yachts, aggiunge: “Siamo entusiasti della barca. Siamo sicuri che la nuova tendenza siano i motori fuoribordo, con il nostro progetto abbiamo portato il possibile con i fuoribordo a un livello superiore”.
Più all'orizzonte, Lion Yachts non crede di aver raggiunto un limite a 60 piedi, con l'aspirazione di un 24m alimentato da più motori XTO 425hp V8.
