Yamaha sviluppa unità di propulsione elettrica
YamahaL'ultimo sistema di propulsione elettrica per barche di viene presentato al Salone Nautico di Genova 2021.
Harmo è una nuova unità di propulsione elettrica integrata e sistema di controllo dello sterzo; il pacchetto tecnologico intelligente end-to-end è costituito da un'unità di propulsione elettricamente alimentata, una scatola remota e un joystick.
Il sistema è disponibile nei mercati europei e tramite i costruttori di barche statunitensi; secondo le previsioni, entro 18 mesi è prevista una maggiore disponibilità negli Stati Uniti Yamaha.
YamahaIl motore di è dotato di tecnologia rim drive per una propulsione elettrica più efficiente rispetto a un mozzo propellor della stessa dimensione. È montato attorno al bordo esterno del propeller, che secondo l'azienda consente una maggiore spinta a velocità inferiori rispetto agli equivalenti tradizionali.
Lo sterzo offre manovre fluide e curve sul posto precise e reattive grazie ad un ampio angolo di sterzata, afferma l'azienda. Il controllo tramite joystick, basato sul sistema HelmMaster EX, tradizionalmente presente solo sul Yamaha Gamma di fuoribordo premium e ad alta potenza, offre un controllo intuitivo.
Harmo è stato attualmente testato su imbarcazioni fino a 21 piedi. Costruito dal costruttore di barche italiano Venmar, Tregua è la prima nave disponibile con Harmo.
Harmo è montato in modo molto simile ai fuoribordo tradizionali tramite una staffa di poppa e l'unità ha una funzione di inclinazione per sollevarlo dall'acqua quando non è in uso o se un'imbarcazione richiede l'alaggio.
