World Sailing deve affrontare altre domande

Continua la disputa sul voto preso da World Sailing per consentire la presentazione – urgente – che ha sostituito un evento Mixed Two Person Keelboat con un Mixed One Person Dinghy alle Olimpiadi del 2024.

Mentre World Sailing si è rifiutata di modificare o ripetere la votazione, dopo che tre membri del consiglio hanno affermato che i loro voti erano stati registrati in modo errato, ora anche un quarto membro ha affermato che il suo voto è stato registrato in modo errato.

World Sailing ha ammesso che ci sono stati problemi tecnici con i dispositivi elettronici utilizzati, ma afferma che questi sono stati risolti e che eventuali votazioni errate sono dovute ad errori di voto degli stessi soci.

George Wossala (HUN), uno dei quattro che hanno sostenuto che il suo voto era stato registrato in modo errato, ha anche postato su Facebook (vedi La voce dei marinai) che il signor Nicolas Henard, presidente della Federazione francese di vela, è stato l'ultimo oratore prima della votazione . . .

Ma non è stato elencato come membro del Consiglio o come supplente nei verbali, sebbene fosse citato come tale nel video ufficiale, e ha votato, approvando la proposta della barca a chiglia mista per due persone.

Sembra che M. Henard fosse a capo di un gruppo di lobbying di quattro o cinque persone a Sarasota, tra cui Corinne Migraine, vicepresidente del dipartimento delle prestazioni delle competizioni della Federazione, responsabile delle regate offshore.

M. Henard ha descritto alla newsletter della vela Punta e albero il 13 novembre come . . .

“Con gli altri francesi presenti – di cui non posso parlare – abbiamo lavorato molto bene su tutti gli aspetti del lobbying:

il voto degli elettori, come cambiare idea, come spiegare la corsa al mare. . . Abbiamo fatto un grande, grande, grande lavoro, aiutati da nazioni che avevano compreso appieno quali fossero le problematiche dietro questo voto, come l’Australia, la Nuova Zelanda, gli Stati Uniti, quasi tutta l’Asia. Paradossalmente la resistenza venne dalle “vecchie nazioni” che difendevano il Finn o il 470, mentre la battaglia era già persa”.

Il World Sailing Board, dopo il suo rifiuto di modificare il voto, ha passato la decisione al Comitato per la Costituzione, per valutare la legalità del voto.

Nessuna risposta da WS ad una richiesta di informazioni al momento della pubblicazione.

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