Catamarano senza carburante "primo al mondo" ora in costruzione
Il costruttore di barche di lusso tedesco Alva Yachts, specializzato in catamarani solari elettrici e barche a vela, ha annunciato i dettagli di un pionieristico catamarano superyacht solare.
L'Ocean Eco 90 H2, che è ora in costruzione, è un catamarano superyacht di 90 piedi con le ali. Detto da Alva di essere il primo catamarano superyacht al mondo a "correre senza". combustibili fossili e producendo zero emissioni, l'Ocean Eco 90 H2 è completamente elettrico ed è alimentato da due motori elettrici ad alte prestazioni, collegati a un pacco batterie da oltre 500 kWh. Il pacco batterie è alimentato dal sole da 200 mq di pannelli solari più un range extender costituito da una cella a combustibile fornita da EODev e integrata da Seco Marine.
La nave sarà dotata del sistema di propulsione eolica Oceanwings di Ayro con sensori del vento sulle vele alari. Questi dati vengono quindi analizzati da un computer e i suoi motori regolano l'angolo di attacco e camber della vela alare.
Il costruttore afferma che il proprietario della nave ha in programma di utilizzare l'Ocean Eco 90 H2 per uso commerciale, inclusi eventi privati e aziendali e noleggio. L'obiettivo dichiarato dall'armatore è quello di evidenziare al pubblico che "possiamo navigare in sicurezza, in modo sostenibile, con un sistema completamente pulito dal punto di vista ambientale e con un elevato livello di comfort, trasformando un sogno in realtà".
Holger Henn, CEO di Alva Yachts, afferma: “Siamo molto felici di aver trovato un cliente così fiducioso e innovativo che ci spinge a esplorare nuove tecnologie. Questo progetto non sarebbe possibile senza il nostro partner di classificazione DNV che ha stabilito nuove regole di base, soprattutto per noi perché questo non è mai stato fatto prima. Oltre a DNV, il nostro partner di ingegneria iYacht ha superato le nostre aspettative di fronte a sfide ingegneristiche così avanzate.
“La particolarità di questo progetto è sicuramente il salto tecnologico che stiamo facendo. Un superyacht che può funzionare senza combustibili fossili è qualcosa che potremmo solo sognare. Ma con l'aiuto di partner forti e il grande impegno del team Alva, vogliamo mostrare cosa è possibile fare oggi nella costruzione di barche".
Il nuovo Ocean Eco 90 H2 è un concetto aperto, con un flybridge e una postazione di guida aperti, nonché una sky lounge, un cocktail bar e una jacuzzi sul ponte superiore. Offre un grande beach club, sport acquatici e aree di intrattenimento insieme a spaziose zone living e relax sopracoperta.
Alva afferma che il 90 H2 è progettato per le avventure e come "un vero yacht da crociera oceanico".
Unalome Design ha curato il concept dell'interior design e la selezione dei materiali. La master suite dispone di ampie aree salotto su entrambi i lati del letto, uno studio privato e una cabina armadio che conduce a un bagno privato con doppio lavabo. Il lato di dritta offre una camera doppia con bagno privato. Ulteriori alloggi per gli ospiti si trovano all'interno dello scafo di babordo e dispongono di due camere doppie con bagno privato e due camere singole, adatte al personale.
Il ponte di prua offre un altro spazio sociale con due posti a sedere separati più lettini prendisole di grandi dimensioni, mentre il ponte principale ha un salone in stile "attico".
Alva Yachts Med con sede alle Baleari è il rivenditore di supporto per Alva Yachts.
