Svelati i nuovi superyacht a vela di Wally

Superyacht di lusso che galleggia in mare aperto.

Il costruttore di yacht con sede a Monaco Wally ha rilasciato i primi rendering dettagliati dei suoi nuovi yacht più grandi.

Mentre la costruzione continua il wallywind110, il team di progettazione interno ha lavorato a stretto contatto con il rinomato studio di architettura navale judel+vrolijk & co e lo studio di design Santa Maria Magnolfi per sviluppare i nuovi wallywind130 e wallywind150.

wallywind130

Questi nuovi modelli sono costruiti interamente in composito di fibra di carbonio, mentre teak, legni pregiati e tappezzeria neutra si combinano per "creare un senso di spazio, benessere e raffinatezza casual".

"Wally sta riaffermando le sue radici nautiche con il lancio di questi progetti", afferma Wally amministratore delegato, Stefano de Vivo. “Oltre al wallywind110, il wallywind130 e il wallywind150 rappresentano l'apice della costruzione in composito di carbonio per crociere felici e regate esilaranti. Paragoniamo le barche alle vetture Grand Turismo, vale a dire potenti ed estremamente confortevoli. Credo che queste siano le migliori macchine a vela per il giro del mondo mai create".

"Il wallywind150 è la naturale evoluzione del Wally144 Kauris IV lanciato nel 2020", afferma Luca Bassani, fondatore e capo designer di Wally. “Include alcune caratteristiche iconiche di Wally, come il pozzetto protetto dalle alte murate, la terrazza sul mare e il salone rialzato. D'altra parte, introduce anche alcune caratteristiche più rivoluzionarie, come la zona ospiti a prua, che funge anche da garage per tender quando non è in uso, una vera terrazza armatoriale a poppa e una nuova disposizione interna per aumentare la flessibilità per il proprietario."

Il design di entrambe le barche ha l'intelligente layout a "doppio ponte" di Wally, che mette le aree sociali chiave sotto il tetto della tuga, che presenta nervature in carbonio con ampie lastre di vetro curve e pannelli delicatamente illuminati. Un ampio salone rialzato scorre dolcemente nel pozzetto senza un solo cambio di livello.

cabina di pilotaggio sociale wallywind130

Tre zone sociali occupano più di un terzo della lunghezza della barca, per creare uno spazio di intrattenimento che secondo l'azienda non ha eguali su yacht di queste dimensioni.

Le doppie postazioni di guida sono posizionate appena all'interno delle murate rialzate, consentendo agli ospiti di essere coinvolti nella navigazione come desiderano. I controlli della vela e i display di navigazione sono posizionati a centro barca, ma il sistema Magic Trim di Wally significa che la maggior parte delle corde è nascosta e il fiocco principale e autovirante viene impostato e regolato premendo un pulsante utilizzando arieti idraulici nascosti.

Sotto il ponte di prua c'è un pozzo nascosto per riporre un tender da 4.5 m sul wallywind130 e uno da 5 m sul wallywind150. Sul superyacht più grande, quest'area funge anche da pozzetto per gli ospiti a prua che può essere convertito in una zona pranzo o salotto foderata di cuscini. Nello specchio di poppa, la passerella idraulica può essere riposta a filo e può essere inclinata verso l'alto o verso il basso per un facile accesso all'acqua.

Un sistema di chiglia retrattile consente a entrambi i modelli di passare dalla modalità performance alla modalità crociera in acque poco profonde. La configurazione a doppio timone consente il controllo con la punta delle dita in corso con un facile accesso. Un passo variabile propeller offre una spinta ottimale a motore mentre si piega sotto la vela per offrire quasi nessuna resistenza, mentre i propulsori di prua e di poppa aiutano la manovrabilità.

Sottocoperta, il wallywind130 può ospitare fino a otto ospiti e il wallywind150 ne può ospitare fino a 10. Il 130 piedi offre all'armatore la possibilità di scegliere tra una cabina a prua o a destra a poppa, dove il baglio più ampio consente servizi tra cui una sala TV privata e un vasto bagno per lui e per lei.

Cabina di pilotaggio privata del proprietario del wallywind150

Sul wallywind150, la cabina è sempre a poppa per consentire l'accesso al pozzetto privato dell'armatore. Può essere lasciato aperto per massimizzare la vita all'aperto, o chiuso per creare uno spazio interno/esterno tra l'alloggio del proprietario e l'esterno. C'è spazio per cabine armadio, un ufficio privato e più aree salotto. La TV o la stanza dei giochi a prua possono anche essere facilmente convertite per i bambini o una tata per creare una quinta cabina.

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