Vendée Globe: aggiornamento 24nov20

charlie dalin (nella foto su Apivia) è ora in testa dopo aver manovrato il suo rivale Thomas ruyant (LinkedOut). È uno dei dieci leader diversi da quando è iniziata domenica 8 novembre la corsa senza sosta intorno al mondo in solitaria.

Ascolta gli skipper della flotta:

Alex Thomson sta navigando di nuovo

Dopo essere rimasto appositamente rallentato con venti leggeri per effettuare le riparazioni, Thomson sta navigando di nuovo.

Trascorse circa 48 ore occupandosi di una complicata serie di riparazioni alla trave di supporto longitudinale centrale principale verso la prua di Hugo Boss.

In un videomessaggio di ieri, Thomson ha offerto una guida alla situazione che stava affrontando.

“Il problema è abbastanza significativo. Il longitudinale centrale è spezzato in più punti. La buona notizia è che trasportiamo così tanti materiali per riparare questo genere di cose, piastre a C, pannelli solidi e persino travi, abbiamo un sacco di materiali per ripararlo e l'altra buona notizia è che non sono nell'Oceano Antartico . Sono nel bel mezzo della Saint Helena High e quindi ho buone condizioni per poter svolgere il lavoro e l'altra buona notizia è che mi sento super positivo e felice di andare avanti per portare a termine questo lavoro e tornare in gara il prima possibile possibile. Quindi non mi sento triste. Potrebbe volerci un altro giorno circa per effettuare la riparazione e gli ingegneri e i progettisti sono assolutamente fiduciosi che la barca sarà forte, se non più forte, di prima”.

Guarda le riparazioni Thomson, prima parte (13.45:23 del 20 novembre XNUMX):

E, seconda parte (17.06 23Nov20):

Pip Hare guida il gruppo di inseguitori mentre attraversa l'Equatore

Dopo due giorni passati a schivare raffiche di vento, Pip Hare ha attraversato l'Equatore in testa al gruppo di inseguitori nel tardo pomeriggio di ieri (23 novembre 20).

“Finalmente siamo nell'emisfero australe. È un'occasione importante: sono davvero felice di essere qui. Ed essere in 20esima posizione al momento della traversata – quando sono su una delle barche più vecchie della flotta – è fantastico.

“Finora è stata una corsa fatta di alti e bassi – letteralmente. Ho dovuto scalare l'albero – qualcosa che odio fare, ho fatto una navigazione favolosa e veloce e ho lottato per superare i momenti di stasi.

“La parte più difficile finora è stata la mancanza di sonno negli ultimi giorni. La stasi è un'area nota per non avere vento, ma è costellata di piccole e fastidiose raffiche che portano forti venti da direzioni casuali, quindi ti stai rotolando in giro a disagio, o corri sul ponte cambiando le vele e impostando una nuova rotta quando le raffiche venire. Quindi non c'è tempo per dormire molto e sono esausto.

"Ma ora Medallia e io sono nel traffico del sud-est e volo verso sud. Stiamo disputando una bella regata con altre tre barche, il che mi aiuta a restare concentrato. Sono determinato a godermi questa prossima tappa prima di entrare nell'Oceano Australe, un posto dove non sono mai stato e che è noto per le sue tempeste, le temperature fredde e le grandi onde. Quindi è il momento di conservare un po' di forza, assicurati Medallia è in buone condizioni e si prepara per alcune condizioni difficili che ci attendono”.

Guardala mentre celebra il momento (pubblicato il 19.44 novembre 23 alle 20:XNUMX)

La squadra di Sam Davies dice che è pronta per i mari del sud

Davies ha fatto “un giro completo della barca, strutture, corde, impianti, e la barca è pronta per affrontare i mari del sud. Questa recensione esaustiva è positiva, perché fin dall'inizio il ritmo non ha mai rallentato, anche nei periodi di depressione, rendendo pericolosa qualsiasi ispezione, se non quella di rallentare in modo significativo. Sam ha anche colto l’occasione per accumulare un sonno ristoratore e mangiare bene per il resto del programma”. (19.03 23nov20)

È pronta ad "affrontare il sud in ottima forma con completa fiducia nella sua barca".

Miranda Merron sta combattendo la zona di convergenza intertropicale

«Che posto marcio, il Doldrums. Non c'è da stupirsi che il turismo non si sia mai sviluppato qui.

“Ieri c'erano pezzetti di carattere. Di tanto in tanto un po' di vento per dare speranza. Ed è stato in una di queste raffiche che ho notato che la barca sbandava con il vento, l’ho sentito in faccia, ma la velocità della barca era solo di 1 nodo.”

Merron ha dovuto liberare la chiglia da un pezzo di telone. È stata sollevata dal fatto che sia stato spostato prima di dover entrare in acqua, cosa che preferisce evitare.

Ha avuto un paio di visitatori a bordo, libellule e una farfalla.

“Siamo a 800 miglia dall'Africa da dove provengono questi insetti, immagino. “

Guarda il riepilogo di ieri degli organizzatori del Vendée Globe

(17.30 23nov20)

Note: per visualizzare questi video in Safari, assicurati che Flash Player sia abilitato. Le date e gli orari si riferiscono a quando il media è stato pubblicato.