Omaggio ad Alan David Harper Hough a nome dell'industria nautica

Il tributo di seguito è stato dato da Paul Wagstaffe a nome dell'industria nautica.

David e io ci siamo incontrati quando siamo stati entrambi reclutati alla fine degli anni '1960 da Tom Webb, l'amministratore delegato altamente considerato, per entrare a far parte dello staff della Federazione nazionale dei costruttori di navi e barche (l'associazione commerciale per le piccole navi e l'industria nautica da diporto).

All'inizio della sua carriera, David ha assistito Tom nell'organizzazione di un Congresso Internazionale a Barcellona. Dopo aver preparato tutti i numerosi documenti dell'agenda su una vecchia macchina per stencil, è stato stabilito che David avrebbe viaggiato via terra per portare i documenti. Molto prima dei treni ad alta velocità, David viaggiava su più treni lenti attraverso le montagne trasportando pesanti borse piene di carte. I delegati del Regno Unito sono volati fuori per unirsi a lui!

Negli anni successivi, David è diventato un delegato del Regno Unito e membro del consiglio di amministrazione della International Boat Show Organisation.

David ha ampliato i suoi orizzonti e ha aiutato molti esportatori del Regno Unito che sono diventati leader mondiali nei loro mercati nautici, tra cui Sunseeker, Princess, Fairline e i principali produttori di abbigliamento e attrezzature.

C'era un detto che "ESPORTARE ERA DIVERTENTE". David ei suoi colleghi confermerebbero che c'era molto lavoro duro e tenacia.

David si è trasferito alla National Boat Shows Ltd, una società di proprietà dell'industria nautica e ha personalmente ampliato il numero di spettacoli gestiti dalla società.

È stato all'Ipswich Boat Show dove David ha mostrato il deputato locale, John Gummer, ora Baron Deben. La stampa nazionale era presente perché era il momento dell'allarme BSE per la carne contaminata: “Morbo della mucca pazza”. Con grande preoccupazione di David, il signor Gummer ha insistito affinché i suoi figli mangiassero hamburger di manzo da un venditore di spettacoli di fronte alla stampa. La copertura nazionale è stata buona per lo spettacolo. I figli del signor Gummer sono sopravvissuti. Ho saputo che suo figlio era, fino all'anno scorso, il deputato di Ipswich. Non c'erano effetti visibili di quell'hamburger.

David è diventato amministratore delegato di National Boat Shows Ltd e le sue responsabilità si sono ampliate per includere il Southampton International Boat Show di grande successo che festeggerà il suo 50° anno con l'apertura venerdì.

Ci sono sempre state preoccupazioni associate ai saloni nautici:

Il London Boat Show è stato preso di mira dall'IRA e oltre 20,000 persone sono state evacuate con successo in un sabato molto affollato prima che una bomba esplodesse nella barca di un espositore. Nessuno è rimasto ferito.

David ha dovuto partecipare a molte riunioni di emergenza stressanti con la polizia e la direzione dell'Earls Court mentre la sala veniva perquisita dopo le chiamate di avvertimento. Per fortuna non ci sono stati altri incidenti di rilievo.

Lo spettacolo ha attirato molti visitatori VIP nel corso degli anni. Morecambe e Wise hanno aperto lo spettacolo e si sono esibiti su un palco a bordo piscina.

Margaret Thatcher, in qualità di Primo Ministro, è stata inviata attraverso la piscina su una teleferica per gentile concessione della Royal Navy.

Dopo la guerra delle Falkland, Len Tipper del Daily Express, che ha organizzato il Boat Show Features, ha appeso un Harrier Fighter e un aereo Pucara argentino sopra la piscina. Le increspature politiche si sono diffuse in lungo e in largo, non solo sulla superficie della piscina ma anche sotto l'aereo.

Su una nota più leggera, un anno lo Show ha visto sommozzatori alti che si sono tuffati dal tetto in un serbatoio molto piccolo. Eravamo tutti preoccupati che potessero perdere il carro armato. Dopo un'immersione riuscita, uno di loro ha spruzzato di champagne la presentatrice televisiva Anthea Turner. Ha insistito perché David facesse lavare a secco il suo vestito. Non ha mai detto cosa indossava mentre il suo vestito andava in Earls Court Road.

 In più di un'occasione, i ministri del governo in visita al Salone nautico in un'epoca precedente ai telefoni cellulari, erano così presi dalla loro visita che ci è stato chiesto di diffondere messaggi tannoy chiedendo loro di tornare nei loro uffici.

David e io eravamo l'unico direttore rimasto in servizio nel tardo pomeriggio di un sabato al Southampton Boat Show quando ci hanno telefonato per dire che The Rt. L'on. Edward Heath, un assiduo frequentatore del Salone Nautico, stava per arrivare. Lo abbiamo accolto in una tenda con vista sullo Show Marina. Il suo detective ci ha avvertito che non gli era permesso mangiare biscotti. Non siamo riusciti a raccogliere i piatti abbastanza velocemente, e ha mangiato intorno a ogni piatto.

In tutti questi anni, David non è stato deviato dal golf alla nautica.

Ha attratto con successo personalità del settore alla British Marine Golfing Society.

David è stato molto rispettato dai membri della Federazione britannica, dagli espositori e dai clienti del salone nautico insieme alla direzione di Earls Court, alla polizia, alla città di Southampton e ai porti britannici associati.

Ha rappresentato il Regno Unito alle riunioni internazionali come direttore in cui l'industria nautica mondiale ha beneficiato della sua conoscenza ed esperienza. Ben lontano dal suo primo viaggio all'incontro di Barcellona che preparava e trasportava tutti i documenti dell'incontro.

Sono orgoglioso di aver conosciuto e lavorato con David come collega e amico.