L'Ocean Race 2021-22 annuncia tappa in Cina

L’edizione 2021-22 di The Ocean Race farà una tappa in Asia, con la città di Shenzhen che fungerà da città ospitante per l’iconica regata offshore con equipaggio completo.

Situata direttamente a nord di Hong Kong, in un’area conosciuta come la Grande Baia, Shenzhen è stata tra le città più prospere e in più rapida crescita della Cina negli ultimi 30 anni. Essendo sede di molte importanti aziende e produttori multinazionali, nonché di importanti aziende cinesi, è un hub importante per molte parti interessate della corsa.

"Negli ultimi anni, la Cina ha riconosciuto l'enorme potenziale dell'area della Grande Baia, dando priorità al suo sviluppo, centrato su Shenzhen, nelle nuove politiche e sfruttando la sua geografia oceanica a pieno vantaggio", afferma Li Xi, segretario del comitato provinciale del Guangdong. .

“È stato inoltre sottolineato più volte che le risorse nazionali di tutte le fasi sarebbero dirette alla Great Bay, al fine di trasformarla in una potenza economica di livello mondiale”.

La Ocean Race è in visita in Cina dall'edizione 2008-09. Ora farà tappa a Shenzhen, conosciuta anche come la Silicon Valley cinese, che ospita una popolazione che si avvicina ai 20 milioni, classificandola tra le prime cinque città più popolate del paese.

"Questa è la quinta edizione consecutiva della regata in cui facciamo tappa in Cina", afferma Johan Salén, amministratore delegato di The Ocean Race.

“Nel 2018, il Dongfeng Race Team battente bandiera cinese ha vinto la gara, ottenendo il traguardo più ravvicinato della storia, e la tappa in Cina è stata importante per aumentare la base di fan locali sia per la squadra che per l’evento”.

L’edizione 2021-22 di The Ocean Race sarà caratterizzata da due classi di barche: l’innovativa classe IMOCA 60 foiling, insieme alle barche monotipo VO65 che hanno prodotto la competizione serrata e avvincente dell’ultima regata.

"Aprire la regata alla flotta IMOCA 60 e al VO65 significa che possiamo avere il meglio di entrambi i mondi", spiega Salén. “Nell'ultima edizione i VO65 si sono dimostrati veloci e affidabili e hanno favorito gare estremamente ravvicinate.

“Con l’IMOCA 60, portiamo ancora una volta innovazione e design dello yacht, nonché elementi di ingegneria e costruzione nautica in regata, e le barche IMOCA faranno foil, il che le pone all’avanguardia di questo sport”.

La navigazione d'altura non è una novità per gli abitanti della Grande Baia e della Cina sudorientale, che sono orgogliosi del loro ricco patrimonio marino. Attualmente, un ambiente favorevole e le nuove tecnologie offrono grandi opportunità agli appassionati di sport e ai giovani di organizzare attività e formare squadre per partecipare a gare future, facendo rivivere la tradizione regionale della vela.

Le ultime quattro edizioni della gara hanno visto iscrizioni battenti bandiera cinese, culminate con la entusiasmante vittoria del Dongfeng Race Team nel 2017-18. È prevista almeno una partecipazione cinese per l'edizione 2021-22 di The Ocean Race.

La Ocean Race partirà dal suo porto di origine ad Alicante, in Spagna, nel quarto trimestre del 4 e finirà a Genova, in Italia, nel giugno del 2021. Shenzhen, in Cina, si unirà a Città del Capo, in Sud Africa; Auckland, Nuova Zelanda; Itajaí, Brasile; Aarhus, Danimarca e L'Aia nei Paesi Bassi come città ospitanti confermate, insieme a Capo Verde, che sarà la prima tappa dell'Africa occidentale nella storia della corsa.