Ancora niente barche al nuovo porto turistico di Dover

Il nuovo porto turistico di Dover - il cui completamento è previsto per l'estate - non ha ancora barche perché i flussi di marea rendono troppo pericoloso per loro essere ormeggiati lì, secondo Kent dal vivo.

Il nuovo porto turistico fa parte di un progetto da 250 milioni di sterline chiamato Dover Western Docks Revival, in corso dal 2017. Il progetto prevede il trasferimento del terminal merci dagli Eastern Docks, un nuovo centro di distribuzione, nuovi ormeggi in acque profonde e il nuovo porto turistico.

I pontoni per il nuovo porto turistico sono stati installati per diversi mesi nello spazio tra il nuovo molo del porto turistico e la nuova curva del porto turistico, ma rimangono vuoti.

Resta inteso che le barche non possono essere ormeggiate in sicurezza nella nuova posizione a seguito di modelli di marea imprecisi prodotti prima dello sviluppo.

Parlando a Kent dal vivo, un portavoce del porto di Dover ha dichiarato: “Verso la fine dell'anno scorso, abbiamo identificato che c'era qualcosa che causava onde nel nuovo porto turistico in determinate condizioni meteorologiche.

“Questo è stato discusso con i titolari dell'ormeggio e da allora abbiamo lavorato con i nostri esperti per affrontarlo. Ora siamo vicini a sapere cosa è necessario fare per risolvere il problema.

"Prima di iniziare a lavorare sulla soluzione, eseguiremo una modellazione finale per darci la certezza che la soluzione che implementeremo alla fine porterà a termine con successo la questione".

Quando il progetto è stato annunciato per la prima volta, i capi del porto hanno sottolineato i vantaggi di un nuovo porto turistico per la comunità. Numerose impressioni di artisti sono state pubblicizzate mostrando unità commerciali disseminate lungo la nuova Marina Curve, con altre che mostrano persone che si godono cibo e vino sui balconi che sorvegliano gli yacht ormeggiati.

Successivamente è stato confermato che gli edifici delle unità commerciali promosse avrebbero dovuto essere consegnati dal settore privato, ma tale interesse non è stato manifestato, secondo Kent dal vivo.

Il Dover Harbour Board ha detto che nel frattempo starebbe cercando di avere chioschi pop-up di cibo e bevande lungo la curva per determinare la fattibilità del mercato.

E mentre il nuovo molo del porto turistico è stato aperto alla fine del 2019, insieme al nuovo terminal merci, la pavimentazione della curva del porto turistico, le strutture del porto turistico, il parcheggio per le auto e una nuova area ricreativa intorno a Piazza della Torre dell'Orologio erano incompiuti e promettevano di essere completati da giugno 2020.

"Quest'anno è stato assegnato il prossimo importante contratto per i lavori di pavimentazione della curva del porto turistico che includono la strada di accesso al porto turistico, il parcheggio per le auto e l'ormeggio per il carburante, nonché la pavimentazione della Piazza della Torre dell'Orologio", afferma un portavoce del porto di Dover. “Mentre la costruzione è stata ritardata dal coronavirus, i lavori in cantiere sono ripresi. Prevediamo di poter passare alle nuove strutture nel 2021, il che significa che i clienti potranno beneficiare immediatamente dell'intero pacchetto di lavoro che stiamo consegnando quest'anno".