SpacePort utilizza i dati geospaziali per risolvere i problemi di trasporto nei porti
Un progetto di fattibilità di SpacePort, finanziato dalla Commissione geospaziale in collaborazione con Innovate UK, afferma di aver concluso con successo che una piattaforma di dati geospaziali può semplificare in modo significativo le operazioni portuali. Ciò migliorerà quindi l'efficienza affrontando le sfide della decarbonizzazione e della riduzione delle emissioni.
Il progetto di fattibilità è stato realizzato presso il Portsmouth International Port.
“Il progetto SpacePort ha identificato con successo i requisiti operativi portuali del porto internazionale di Portsmouth e ha valutato e selezionato il posizionamento geospaziale e le tecnologie di comunicazione che consentirebbero al porto di affrontare problemi come i colli di bottiglia, che causano ritardi e contribuiscono in modo significativo alla congestione del traffico e alle emissioni in città portuali”, afferma Jonathan Williams, CEO di MSE International.
Il progetto ha considerato le sfide tra cui l'impatto della logistica marittima sulla qualità dell'aria della città, i requisiti degli obiettivi di emissioni marittime 2050, la congestione nel centro della città e nelle aree circostanti e l'allineamento con la strategia di trasporto della città, compreso il Solent Freeport.
Sono state valutate diverse risorse di dati geospaziali e di altro tipo che potrebbero offrire soluzioni mentre sono stati esaminati i sistemi logistici esistenti del porto. Si è svolto un esercizio dettagliato di mappatura dei casi d'uso, valutando se le risorse di dati e le tecnologie di rilevamento potessero fornire la funzionalità richiesta dal porto. Questo controllo ha avuto successo.
“L'infrastruttura SpacePort identificata da questa ricerca sarà di notevole interesse per altri porti del Regno Unito, portando allo sviluppo di servizi informativi di alto valore per il mercato della logistica portuale internazionale. Il piano è implementare e gestire un pilota del sistema SpacePort nella Fase 2 del progetto per convalidare le funzioni tecniche e dimostrare le prestazioni del sistema alle parti interessate. La fase 2 del progetto consentirebbe anche il perfezionamento del modello di business", afferma Williams.
Le applicazioni per i dati geospaziali includono l'ottimizzazione del flusso portuale, l'ottimizzazione dell'impilamento/posizionamento dei container, l'avvertimento tempestivo dei ritardi, la gestione del traffico intorno al centro di consolidamento locale, l'ottimizzazione del primo/ultimo miglio e la strategia di sicurezza del porto.
Il team del progetto ha lavorato a stretto contatto con Portsmouth International Port, Portico (che gestisce due ormeggi merci in acque profonde nel porto) e Portsmouth City Council. Ha anche riunito MSE Internazionale e Catapulta dei Luoghi Collegati.
