Solo Maitre Coq inizia oggi
Il Solo Maitre Coq segnerà l'inizio della stagione di Figaro 3 quest'anno con 30 figarists desiderosi di combattere dopo tre mesi di ritardo a causa del confinamento.
Partendo da Les Sables d'Olonne, il percorso porterà gli skipper in un viaggio in solitaria di 340 miglia intorno a Belle-île, Île d'Yeu e Île de Ré: una prova a grandezza naturale dell'evento clou del circuito, il Solitaire du Figaro nel mese di settembre.
“Sono abituato a lunghe regate oceaniche con strategie a lungo termine. Questo circuito si basa su percorsi costieri più brevi e più intensi in cui le tattiche della flotta, gli effetti del terreno e le maree entrano in gioco", afferma il concorrente Phil Sharp, noto per 25 podi nelle regate offshore, tre World Sailing Speed Records e due trofei del campionato Class 40.
Le previsioni per il corso di due notti mostrano venti deboli e variabili, di cui le scelte tattiche e le condizioni mutevoli intensificheranno senza dubbio questa gara impegnativa.
“La barca è ancora abbastanza nuova per me e ho ancora molto lavoro da fare sull'ottimizzazione delle prestazioni e sull'accelerazione delle manovre, che dipende dal tempo in acqua. Ogni opportunità di allenarmi e gareggiare aumenterà il mio sviluppo e mi darà gli strumenti e l'esperienza di cui ho bisogno per affrontare le situazioni difficili che mi aspettano", afferma Sharp.
“È fantastico che la stagione stia per iniziare dopo i recenti ritardi e le incertezze, e ora ho più fame che mai di correre. Con una concorrenza così forte, sarò felice di finire nella metà superiore in quella che sarà la mia prima gara di Figaro in sei anni. Indipendentemente da ciò, sarà una grande opportunità di apprendimento per me, confrontandomi con alcuni dei migliori nelle regate offshore in solitaria”.
Sharp sta correndo sotto i colori del suo progetto OceansLab, lanciato alla fine dello scorso anno con l'obiettivo di accelerare le innovazioni pulite nel settore marittimo riducendo le emissioni e migliorando la salute degli oceani. Si dice che il laboratorio sia vicino al completamento di una cella a combustibile a idrogeno marinizzata che può aiutare a decarbonizzare il settore marittimo.
