Volantino di sicurezza per il settore della pesca rilasciato da MAIB

Il Marine Accident Investigation Branch (MAIB) ha pubblicato il suo rapporto sulle sue indagini su Sea Mist e la prematura scomparsa del suo skipper nel marzo 2019.

La relazione afferma:

Alle ore 12:25 circa del 27 marzo 2019, lo skipper/armatore della cantra ad una mano Sea Mist, è rimasto impigliato in una fune posteriore mentre sparava alle cantre ed è stato tirato fuori bordo. Nessuno ha assistito all'incidente. Tuttavia, il figlio dello skipper, che si trovava nelle vicinanze con il proprio peschereccio, Oceano Lee, visto Sea Mist girando poco dopo e dando l'allarme. Alle 13:21, Sea MistLo skipper è stato recuperato dall'acqua dall'equipaggio di una scialuppa di salvataggio della Royal National Lifeboat Institution (RNLI). È stato dichiarato deceduto all'arrivo in ospedale.

Sea MistLo skipper stava lavorando da solo sul ponte senza un dispositivo di galleggiamento personale e non c'erano barriere che lo separassero dalla sua attrezzatura da pesca. L'indagine ha concluso che è annegato perché è stato trascinato sott'acqua dal peso delle ceste e non è stato in grado di liberarsi in tempo per raggiungere la superficie, o perché non è stato in grado di mantenersi a galla dopo aver liberato il piede dallo stivale di gomma.

MAIB ha rilasciato un messaggio di sicurezza all'industria della pesca sull'importanza di separare l'equipaggio dagli attrezzi da pesca e su come un giubbotto di salvataggio avrebbe potuto fare la differenza.

I punti culminanti includono:

Non c'era modo di separare l'equipaggio dagli attrezzi da pesca su Sea Mistil mazzo. Non è noto il motivo per cui lo skipper fosse in coperta mentre sparava alla sua attrezzatura, tuttavia, la presenza di una barriera fisica tra lui e la fune posteriore avrebbe probabilmente impedito questo incidente.

Lo skipper stava lavorando da solo sul ponte senza un giubbotto di salvataggio o un localizzatore personale. Una volta entrato in acqua, non aveva modo di dare l'allarme o restare a galla senza bisogno di nuotare. Senza il supporto galleggiante di un giubbotto di salvataggio, il tempo di sopravvivenza di una persona dopo un'immersione improvvisa in acqua fredda può essere misurato in minuti. In questo caso, come in molti altri, un giubbotto di salvataggio avrebbe potuto salvare la vita allo skipper.

Lo skipper aveva adottato alcune ragionevoli precauzioni di sicurezza: aveva con sé un coltello e i coltelli erano prontamente disponibili sul ponte. Sfortunatamente, il suo tentativo di liberarsi non ha avuto successo, ma la linea è stata quasi completamente interrotta. In circostanze leggermente diverse, il fatto che avesse accesso a un coltello avrebbe potuto salvargli la vita.

Il rapporto completo è disponibile online.

Lavoro in primo piano

Social media e amministrazione

Kingsbridge (Devon)

Wills Marine è alla ricerca di una persona entusiasta e di talento per supportare il suo team di vendite e marketing in crescita. Questo ruolo a tempo pieno comporterà il supporto di Wills Marine per fornire la sua strategia di marketing su tutti i canali, inclusi online, social media, comunicazioni, SEO e analisi dei dati.

Descrizione completa del lavoro »

I commenti sono chiusi.