I vogatori hanno stabilito il record nell'epica gara di 43 giorni in Gran Bretagna

Quattro vogatori la cui barca di 10 metri appositamente progettata Emma ha fatto il giro della Gran Bretagna per raccogliere fondi per il RNLI tornato domenica a Cowes, dove la loro ambiziosa sfida è iniziata 43 giorni e quattro ore prima.

Completando il viaggio, il team Ready, Salt Row ha stabilito il primo record mondiale per la prima squadra mista che ha remato senza sosta per circa 2,000 miglia senza assistenza intorno alla Gran Bretagna continentale.

A scortare la barca nel porto di Cowes c'era la scialuppa di salvataggio locale, oltre a sostenitori su altre imbarcazioni. Non appena la barca è stata ormeggiata accanto a Trinity Landing, ai rematori, due uomini e due donne, è stato offerto un entusiasmante champagne.

La circumnavigazione ha raccolto £ 8,775, anche se i vogatori ritengono che la cifra finale sarà vicina alle £ 10,000.

Attestazione: RNLI

La barca è partita da Cowes con un equipaggio internazionale di sei membri, ma due hanno dovuto partire in momenti separati durante la fila per motivi urgenti.

L'intera circumnavigazione di quasi 2,000 miglia è stata completata dal capitano del superyacht Andy Burns, ex di Cowes, Simone Talfauld, commerciante di film freelance, di Colchester, James Scott, un elettricista e membro della scialuppa di salvataggio di Plymouth RNLI, e Mia Showell-Woodsmith, un avvocato nella città.

Una quinta vogatrice, Liz Grant, una neozelandese che vive a Southampton ed è capo ufficiale dei Red Funnel Steamers, ha dovuto lasciare la barca ad Aberdeen per motivi di salute, ma era a Cowes per accogliere i suoi compagni di regata. Il sesto vogatore, Roy Hubbard, ha dovuto lasciare la barca a Skegness a causa di un'emergenza familiare.

La barca a remi è stata prestata per l'evento da Tom e Charlie Salt e la sponsorizzazione è arrivata da Aquanobel, una compagnia idrica svedese.

Lettori può fare una donazione sulla pagina JustGiving del team.

Immagine principale per gentile concessione di RNLI/Nick Edwards.

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