RMT avverte Nicola Sturgeon delle terribili conseguenze del continuo sottofinanziamento dei traghetti Orkney Ferries

Il sindacato marittimo, RMT, ha confermato di aver scritto al primo ministro scozzese Nicola Sturgeon avvertendo delle terribili conseguenze per i servizi di traghetti delle isole Orcadi sia in termini di erogazione del servizio che dell'impatto sulle relazioni industriali di decenni di tagli che arriveranno a un testa con un deficit di 1.6 milioni di sterline nel bilancio di quest'anno.

Nella lettera, il segretario generale di RMT Mick Cash afferma: “Vi scrivo per precisare l'effetto dannoso che le politiche del governo scozzese stanno avendo sui membri di RMT che lavorano su Orkney Ferries, dove il mio sindacato è riconosciuto ai fini della contrattazione collettiva.

“Negli ultimi cinque anni, RMT ha ripetutamente avvertito il vostro governo dei pericoli per i termini e le condizioni dei nostri membri derivanti da una tempesta perfetta di navi obsolete, equipaggio invecchiato e storica carenza di fondi sulle Orkney Ferries gestite dal consiglio. Ora ci stiamo avvicinando alla prospettiva molto concreta di tagli di servizi e posti di lavoro come diretta conseguenza dell'incapacità del governo scozzese di finanziare adeguatamente questi servizi di traghetti di salvataggio per gli orcadiani.

“Come ci si aspetterebbe, qualsiasi minaccia ai posti di lavoro dei membri di RMT su Orkney Ferries sarà ferocemente resistita. Continueremo a renderlo chiaro al datore di lavoro e ora lo stiamo chiarendo al governo scozzese poiché le politiche della vostra amministrazione hanno svolto un ruolo diretto nella creazione di queste circostanze industriali evitabili".

Il sindacato ha sottolineato che un deficit di 1.6 milioni di sterline nel finanziamento dei servizi si aggiunge a trent'anni di risorse insufficienti e ha lasciato la flotta obsoleta con un disperato bisogno di investimenti e aggiornamenti, e minaccia sia la fattibilità del servizio ora che nel futuro e sui posti di lavoro, i termini e le condizioni dell'equipaggio del traghetto.

Il segretario generale di RMT, Mick Cash, ha dichiarato: “Per troppo tempo il governo scozzese ha nascosto la testa sotto la sabbia quando si tratta di investimenti e risorse per i servizi di prima linea dell'Orkney Ferry, e le cose ora sono arrivate al culmine poiché la combinazione tossica di fattori minacciano la fattibilità stessa dell'operazione e i mezzi di sussistenza del personale che la effettua.

“RMT ha chiarito che combatteremo con ogni strumento a nostra disposizione qualsiasi proposta che possa avere un impatto negativo sia sui nostri membri che sul servizio agli Orcadiani.

"RMT chiede che il deficit di bilancio venga affrontato immediatamente e che il sindacato sia consultato su un serio piano per il futuro che affronti la realtà di decenni di sottoinvestimenti".