Il diesel rosso preoccupa...

Questa mattina David Evans ha inviato una lettera a Scuttlebutt Europe avvertendo i diportisti che le autorità belghe hanno una visione piuttosto debole di qualsiasi diesel rosso nei serbatoi delle barche del Regno Unito nelle loro acque ...

“L'approccio della linea dura che le autorità belghe hanno adottato in relazione agli yacht con diesel rosso nei loro serbatoi è stato portato a livelli che di fatto precludono a qualsiasi yacht del Regno Unito di visitare il Belgio o addirittura di transitare all'interno delle loro acque territoriali di 12 miglia, hanno persino smesso yacht in transito in mare per testare i propri serbatoi.

"L'interpretazione belga delle regole dell'UE è che il diesel rosso è vietato per qualsiasi uso di piacere, l'interpretazione del governo del Regno Unito di queste regole è diversa in quanto richiedono solo che il diesel rosso sia pagato quando il diesel rosso viene utilizzato per la propulsione, il diesel rosso utilizzato per il riscaldamento in esenzione fiscale.

“Negli ultimi due mesi molti yacht che hanno adottato le misure raccomandate dalla RYA (conservare le ricevute assicurando che queste dichiarino in testo dattiloscritto sulla ricevuta che l'imposta sul carburante nel Regno Unito è stata pagata; garantire che la ricevuta abbia meno di 12 mesi; mantenere un consumo di carburante/ registro delle ore di guida; non avere diesel rosso nelle taniche di standby, mantenendo la lettera dell'UE (disponibile sul sito web di RYA) sono stati completamente ignorati dalle autorità belghe.

“È interessante notare che nel Regno Unito in realtà paghiamo un'aliquota di dazio più elevata sul diesel rosso utilizzato per la propulsione rispetto a quanto pagano i belgi sul loro diesel bianco! Lo yacht più recentemente multato per quanto ne so è stato Zero gravità, un SJ320 multato lo scorso fine settimana (8/9 luglio 17), a Ostenda mentre gareggiava nella serie di regate Triangle dell'East Anglian Offshore Racing Association.

“Le multe per avere più dello 0.07% di tracce rosse in un serbatoio di carburante sembrano oscillare tra i 500 – 750 euro. (Nota: lo 0.07% è 7 parti su 10,000 del contenuto di un serbatoio di yacht!)

“Sono multati anche gli yacht extra-UE, statunitensi e norvegesi in particolare. Inoltre ho sentito che anche gli yacht belgi, olandesi, tedeschi e francesi che hanno fatto rifornimento nel Regno Unito e hanno qualche traccia di diesel rosso nei serbatoi vengono multati (anche se non è possibile fare rifornimento con il bianco! )

“Nel Regno Unito è quasi impossibile procurarsi il diesel bianco per il proprio yacht, anche l'acquisto di diesel stradale (non ideale per gli yacht a causa della sua durata molto breve del serbatoio – mi dicono 3 mesi) non è realmente possibile poiché i garage limitano la quantità che può essere messo in contenitori da circa 10 litri. Ciò significa che il Belgio e le sue acque sono ora vietate alla maggior parte degli yacht in visita. Viene da chiedersi come si sentono i porti turistici, i ristoranti, i bar ecc. del Belgio riguardo alla perdita di entrate turistiche!

“Come attivista di una mezza tonnellata, si dice che la Half Ton Classics Cup 2018 si terrà probabilmente a Nieuwport Belgio, avremo bisogno di rassicurazioni dalle autorità belghe o dobbiamo riconsiderare dove dovrebbe svolgersi questo evento.

"A vantaggio degli yacht non britannici, capisco che il diesel bianco può essere acquistato a Ramsgate Marina, ma credo che questo sia l'unico porto turistico sui cappotti sud ed est ad averlo disponibile, ma per uno yacht britannico ci si chiede quante volte è necessario lavare un serbatoio e sostituire i filtri per scendere a meno dello 0.07%.

"A livello politico il governo del Regno Unito, l'UE e il governo belga hanno chiaramente bisogno che le loro teste sbattano insieme, ma fino a quando ciò non accadrà, CAUTELA È LA PAROLA!"

Questa mattina, il sito web di RYA – sul suo avvertimento di scambi imbarazzanti con la dogana belga – ha aggiunto;

Aggiornare:
A seguito di questa richiesta, ci è stato comunicato che un gruppo di tre barche è stato multato di 500 € ciascuno nel luglio 2017 a Nieuwpoort e due yacht sono stati multati di 750 € ciascuno nel luglio 2017 a Ostenda.

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