Preparativi per la Brexit in Bretagna
La Brexit avrà un grande impatto sui crocieristi, introducendo più burocrazia e oneri amministrativi, in particolare per i crocieristi che navigano per lunghi periodi di tempo nei paesi dell’UE.
Due dei cambiamenti più importanti identificati dal Gruppo di regolamentazione e servizi tecnici (RATS) della Cruising Association riguardano la necessità di visti di viaggio e la possibilità di essere tenuti a pagare un'IVA aggiuntiva per mantenere una barca in un paese dell'UE. Dopo la Brexit, i cittadini del Regno Unito avranno il diritto di viaggiare in un paese Schengen senza visto solo per non più di 90 giorni su un periodo di 180 giorni.
L’IVA è un grosso problema poiché le barche che si trovano nel Regno Unito il giorno della Brexit perderanno il loro status di IVA pagata nell’UE, mentre le barche che si trovano nell’UE a 27 il giorno della Brexit manterranno il loro status di IVA pagata nell’UE. Sarà quindi importante che i proprietari di yacht tenuti in un paese dell’UE abbiano prove che dimostrino dove si trovava lo yacht il giorno della Brexit.
La Sezione CA Biscaglia prende l'iniziativa
In preparazione all'uscita del Regno Unito dall'Unione Europea, la Sezione Biscaglia della Cruising Association ha collaborato con la principale compagnia che gestisce porti turistici sulla costa della Bretagna meridionale, La Compagnie des Ports du Morbihan (LCPM).
Judith Grimwade, segretaria della sezione Biscaglia dell'AC, ha lavorato con Soizic Dubois, rappresentante della LCPM. LCPM ha concordato il contenuto di una lettera che i porti turistici della rete LCPM invieranno ai titolari dell'ormeggio confermando che la loro barca era effettivamente nelle acque dell'UE prima e il giorno della Brexit in modo che il loro status di IVA (TVA in Francia) possa essere confermato.
Inoltre, riconoscendo che molti residenti nel Regno Unito trascorrono più di 90 giorni su 180 in Francia, la LCPM ha anche concordato che anche i proprietari con contratti annuali all'interno del gruppo possano utilizzare l'indirizzo del proprio porto turistico se desiderano richiedere la residenza francese (Carte de Séjour ). Ciò consentirà soggiorni superiori a 90 giorni su 180 giorni in Francia. Ci sono altri requisiti che devono essere soddisfatti affinché la domanda abbia successo.
Le bozze di entrambi i documenti sono state messe a disposizione dell'AC per l'utilizzo da parte di altri porti turistici nell'UE, qualora le leggi locali consentissero accordi simili.
Judith afferma: “Apprezziamo il sostegno fornito su questo argomento da La Compagnie des Ports du Morbihan. L’amicizia del mare diventerà ancora più importante nei giorni a venire”.
Roger Bickerstaff, membro di CA RATS che si occupa delle questioni relative all'IVA post-Brexit, commenta: “È un'ottima notizia che la Sezione Biscaglia stia affrontando queste questioni in modo pratico. Ci sono moltissimi crocieristi sulla costa francese e in altre parti dell’UE che potrebbero essere gravemente colpiti dalla Brexit. Più organizzazioni come l’AC possono fare per fornire assistenza, meglio è”.
Per ulteriori informazioni, i membri della CA possono contattare rats@theca.org.uk.
