Pip Hare farà tornare a casa Poole Harbour

Poole Harbour Commissioners (PHC) ha annunciato con orgoglio di aver rinnovato la sua partnership con il velista britannico del Vendée Globe Pip Hare.

Poole Harbour tornerà a diventare il porto di origine di Hare mentre si prepara a navigare da sola, senza scalo, in tutto il mondo come concorrente del Vendée Globe 2024.

"Poole Harbour è una base incredibile per me, sono entusiasta che PHC mi offra ancora una volta un porto di partenza da cui eseguire la mia campagna", afferma Hare.

“Ha significato molto per me avere il supporto della comunità locale e poter navigare in un'area incredibile con un ottimo accesso al Canale della Manica.

"PHC mi ha supportato da quando ho iniziato la mia campagna nel 2019 e sono davvero felice di poter continuare questa relazione in futuro."

Nel 2021 Hare è diventata una delle sole otto donne al mondo a completare il Vendée Globe. Ha concluso al 19° posto assoluto, nonostante avesse una delle barche più vecchie della flotta.

Per il 2024, tuttavia (come riportato da Marine Industry News) si è assicurata un IMOCA di generazione molto più recente, il modello Verdier/VPLP sventato del 2016. È stato corso come Bureau Vallée II da Louis Burton nel 2020/21 al 3° posto assoluto.

“Siamo incredibilmente orgogliosi di supportare ancora una volta Pip. Le abbiamo dato un posto per la sua campagna 2020 e siamo onorati che abbia scelto di rimanere con noi per la prossima tappa del suo viaggio", afferma Kerrie Gray, responsabile dei porti turistici di Poole Harbour Commissioners.

“La posizione unica di Poole ha tutto ciò di cui un marinaio potrebbe aver bisogno, è ricca di bellezze naturali, è riparata e dispone di una vasta gamma di strutture portuali. C'è anche una gamma completa di imprese locali.

“È stata una gioia vedere l'ultimo yacht di Pip nel porto turistico, ma il suo nuovo IMOCA lo porta a un livello completamente nuovo. Dobbiamo ancora avere una barca di quelle dimensioni nel porto, figuriamoci nel porto turistico, non vedo l'ora di dare il benvenuto a Pip e al suo nuovo yacht a Poole quest'estate.”

Hare ha iniziato il suo viaggio nel Vendée Globe nel 2020, con pochissimo budget e nessun title sponsor. Ma pochi mesi prima della gara, è intervenuta la società americana di software Medallia.

"Io e Medallia abbiamo instaurato una fantastica partnership nell'ultimo anno: hanno fatto un'enorme differenza per la mia gara del Vendée Globe 2020/21 quando si sono uniti alla mia campagna appena cinque mesi prima dell'inizio della gara", afferma Hare.

“Quindi, averli con me ora, proprio all'inizio della mia campagna 2024, è fantastico: il loro supporto mi ha dato la possibilità di assicurarmi la barca che mi porterà in giro per il mondo tra circa tre anni.

"Ora sono determinato a passare quegli anni ad allenarmi, aggiornarmi e perfezionarmi e non vedo l'ora di vedere cosa Medallia e io realizzeremo insieme in vista della prossima Vandea".