Le interazioni di Orca devono essere segnalate, afferma Cruising Association
The Cruising Association (CA) e Groupo Trabajo Orca Atlantica (GTOA) hanno collaborato per lanciare una nuova orca online modulo di segnalazione. L'obiettivo è indagare le orche che interagiscono con le navi lungo la penisola iberica. E, soprattutto, notare quanti passaggi senza incidenti hanno luogo.
Il fenomeno delle orche che danneggiano piccoli yacht e altre imbarcazioni lungo le coste meridionali e occidentali di Spagna e Portogallo è legato alla migrazione dei tonni in uscita dal Mediterraneo dallo Stretto di Gibilterra e diretti a ovest e a nord intorno alla penisola iberica, principalmente tra i mesi di giugno e ottobre.
Marine Industry News ha riferito di un incidente del genere nel luglio 2021 quando un marinaio ha detto di sentirsi "preso in un film dell'orrore" poiché un branco di 30 orche ha attaccato ripetutamente lo yacht su cui faceva l'equipaggio. L'incidente è avvenuto vicino allo stretto di Gibilterra.
Il CA e il GTOA affermano che il progetto di raccolta dati raccoglierà prove di interazioni e passaggi senza incidenti, indagherà modelli di comportamento e migliorerà ulteriormente i consigli alle navi in transito nella penisola iberica. I rapporti sono invitati da tutta la comunità nautica.
I rapporti di interazione sono visualizzati tramite segnaposto sulla mappa della posizione, con i passaggi senza incidenti in formato elenco. I dati inviati includono fattori quali data/rotta di passaggio, stato del mare/velocità del vento, velocità dell'imbarcazione, giorno/notte, copertura nuvolosa, distanza dalla terraferma, profondità del mare, colore dello scafo/antivegetativa, tipo di timone. I rapporti condividono anche i commenti dello skipper sulle precauzioni specifiche adottate e le informazioni sull'esperienza in caso di interazione.
Le indagini CA e GTOA mirano a stabilire se l'ambiente, il tempo e altri fattori specifici della nave hanno un impatto misurabile sulla probabilità di un'interazione di un'orca o di un passaggio senza incidenti.
"Per massimizzare l'efficacia del progetto di segnalazione online, la Cruising Association incoraggia gli skipper di barche a vela e a motore a presentare rapporti fino alla fine della stagione migratoria dei tonni intorno a ottobre", afferma Derek Lumb, presidente della Cruising Association. "Una volta che abbiamo ricevuto rapporti sufficienti, l'obiettivo è confrontare e presentare un riepilogo statistico dei dati ricevuti dalle interazioni con lo stesso set di dati riportato dalle barche al passaggio attraverso l'area interessata senza un'interazione. La CA pubblicherà tutti i rapporti ricevuti al fine di condividere le informazioni con l'intera comunità nautica".
I rapporti pubblicati sono disponibili online.
