Beacon di localizzazione personale abilitato per AIS e lanci del nuovo EPIRB SOLAS
Specialista in comunicazione e sicurezza in mare, Ocean Signal sta lanciando sul mercato i suoi ultimi e tecnologicamente più avanzati fari di sicurezza alla SMM, la fiera della costruzione navale, dei macchinari e della tecnologia marina, ad Amburgo questa settimana.
Il nuovo rescueME EPIRB3 e SafeSea EPIRB3 Pro offrono la piena conformità normativa per le navi che operano secondo le normative SOLAS, rispettando le nuove regole aggiornate dell'EPIRB del Comitato per la sicurezza marittima dell'IMO (Organizzazione marittima internazionale), entrate in vigore il 1° luglio 2022. Inoltre, Ocean Signal sta svelando il suo nuovo rescueME PLB3, il primo localizzatore personale (PLB) abilitato per AIS.
La nuova serie EPIRB3 e PLB3 includono entrambe la segnalazione di posizione AIS, nuove luci stroboscopiche a infrarossi, posizionamento GNSS avanzato e messaggi di conferma Return Link Service (RLS) ai beacon.
L'aggiunta della segnalazione AIS alla nuova linea di segnali di sicurezza di Ocean Signal aggiunge un altro livello di sicurezza che consente a tutte le navi vicine nella gamma VHF di vedere un segnale di soccorso sui loro ricevitori AIS.
L'introduzione della tecnologia NFC (Near Field Communication) nei beacon consente agli utenti di monitorare i propri beacon, rivedere i risultati dei test automatici, visualizzare le posizioni dei test GNSS e monitorare le prestazioni e la manutenzione dei beacon.
James Hewitt, amministratore delegato di Segnale oceanico, afferma: “I progressi tecnologici che stiamo introducendo in SMM con la nostra nuova gamma di EPIRB e PLB dotati di AIS sono diversi da qualsiasi altra cosa disponibile sul mercato. Abbiamo preso i nuovi requisiti EPIRB, li abbiamo inseriti nel fattore di forma di un PLB e quindi abbiamo anche aggiunto la possibilità di connettività mobile al tuo smartphone. Quindi abbiamo anche presentato una nuova formazione di EPIRB che utilizzano questa nuova piattaforma tecnologica contemporaneamente.
“È stato un compito arduo per il nostro team di progettazione. Il risultato è una nuova serie di beacon che offre ai nostri clienti esattamente ciò che hanno chiesto, a prezzi competitivi, con una maggiore usabilità rispetto a qualsiasi altro beacon sul mercato".
Le nuove regole IMO stabiliscono che le navi ai sensi delle normative SOLAS dovranno dotare un nuovo EPIRB di un segnale di localizzazione AIS interno e di un ricevitore GNSS interno, insieme ai trasmettitori a 406 MHz e 121.5 MHz, quando i dispositivi attuali devono essere sostituiti.
L'Ocean Signal rescueME PLB3 di Ocean Signal viene commercializzato solo in Europa, Africa, Australia e Nuova Zelanda.
Per i territori al di fuori di questa regione (Stati Uniti, Canada e Americhe) il PLB è commercializzato con il marchio ACR Electronics, Inc come ACR ResQLink AIS PLB.
Il 30th Evento SMM sarà in esecuzione ad Amburgo dal 6 al 9 settembre.
