Il nuovo codice volontario HSPV garantisce l'equilibrio tra sicurezza e divertimento dei passeggeri

La scorsa settimana ha visto il lancio del nuovo e migliorato Codice di condotta volontario per le navi passeggeri ad alta velocità (HSPV). Fornisce una guida aggiornata e semplice alle migliori pratiche di charter ad alta velocità, visite turistiche dei passeggeri e viaggi avventurosi per garantire un equilibrio tra la salvaguardia del benessere pur consentendo ai passeggeri di godersi il proprio tempo in acqua.

Questo nuovo Codice di condotta è il risultato di un'analisi approfondita a livello di settore delle linee guida originali, raccomandata dal Marine Investigation Accident Branch. Promuove pratiche di lavoro sicure comuni per l'industria affrontando i casi in cui le linee guida e la legislazione precedenti non sono riuscite a catturare pienamente le caratteristiche specifiche delle operazioni di piccole unità veloci da passeggeri.

Per garantire che la nuova guida si basi sull'esperienza di operatori ed equipaggi e sulle lezioni apprese nel corso degli anni, British Marine ha lavorato con i membri della sua associazione, la Passenger Boat Association (PBA) e la Royal Yachting Association (RYA), come nonché le principali parti interessate, tra cui l'Agenzia marittima e della guardia costiera (MCA) e l'Autorità del porto di Londra.

Il nuovo Codice copre tutte le considerazioni pratiche relative alla sicurezza e al comfort dei passeggeri impegnati in viaggi ad alta velocità. Ciò include i requisiti di qualificazione dell'equipaggio, il rapporto tra equipaggio e passeggeri, limitazioni meteorologiche, informazioni sulla sicurezza dei passeggeri, percezione dei pericoli e operazioni della flotta. Per la prima volta, il Codice di condotta identifica anche il potenziale impatto ambientale delle operazioni, aumentando la consapevolezza dei rischi per la fauna selvatica, la nave e i passeggeri se non vengono seguite le linee guida. Segnala la Green Wildlife Guide for Boaters pubblicata da The Green Blue, British Marine e l'iniziativa ambientale congiunta di RYA.

Originariamente due documenti, il Passenger Safety on Small Commercial High Speed ​​Craft e il Voluntary Code of Practice for the Operation of Small Commercial High Speed ​​Craft del RYA, questa nuova guida consolidata è rivolta a tutti i proprietari, operatori, manager, skipper ed equipaggi di piccole imbarcazione commerciale ad alta velocità. Questo nuovo codice di condotta non sostituisce i requisiti di legge contenuti nel codice di condotta per le piccole navi commerciali di MCA, ma mira piuttosto a supportare gli operatori nell'area specialistica delle unità veloci da passeggeri.

Sebbene si tratti di una guida alle migliori pratiche del settore non obbligatoria, il precedente Codice di condotta volontario del settore per l'esercizio di piccole imbarcazioni commerciali ad alta velocità è stato utilizzato come requisito di licenza dall'Autorità del porto di Londra (PLA) per tutti gli operatori di marea del Tamigi e stanno attualmente rivedendo questo nuovo Codice prima della possibile attuazione. British Marine, insieme ai suoi partner industriali, sta esortando tutti i membri impegnati in piccole imbarcazioni commerciali ad alta velocità a seguire la guida e valutare costantemente le loro operazioni insieme ad essa.

Lesley Robinson, CEO di British Marine, commenta: “British Marine rappresenta numerosi operatori di navi passeggeri ad alta velocità ed esperienze che lavorano in tutto il Regno Unito. Sono lieto di poter attingere alla loro competenza e alla loro inestimabile esperienza per creare questo Codice di condotta notevolmente migliorato per assistere tutti i nostri membri operativi nella fornitura di straordinarie esperienze in acqua, garantendo al contempo l'elevato livello di sicurezza appropriato".

Matthew Beckwith, presidente della PBA e direttore di City Cruises, aggiunge: "Con la guida e il contributo del British Marine, è estremamente positivo che la Passenger Boat Association sia ora in grado di lanciare questo nuovo codice per migliorare ulteriormente gli standard per i suoi membri e per l'intero settore.

“Questo segna un passo avanti verso il raggiungimento del nostro obiettivo di aumentare l'erogazione del servizio passeggeri, dimostrando l'unità dell'Associazione, la forza dei suoi membri e che un vero lavoro collaborativo tra molti e vari operatori può apportare grandi miglioramenti al nostro settore. Non vedo l'ora di vedere il Codice messo in atto".

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