La chiusura dei corsi d'acqua è “l'ultima risorsa”, afferma Canal & River Trust
Acquedotto di Pontcysyllte, Galles nordorientale.
I rappresentanti della coalizione del Fund Britain's Waterways (FBW) si sono incontrati con gli alti rappresentanti del Canal & River Trust per avere una discussione "aperta e schietta" sul futuro delle vie navigabili del paese.
Durante l'incontro, tenutosi a Hatton Locks, nel Warwickshire, il trust ha risposto alle domande di FBW sulla sua strategia attuale, sui piani futuri e sul rapporto qualità-prezzo che offre nella gestione della sua rete di vie navigabili interne di 2,000 miglia.
Il Canal & River Trust L’amministratore delegato, Richard Parry, ha affermato che, nonostante il crescente deficit di finanziamento creato dalla diminuzione dei contributi pubblici, dall’elevata inflazione e dalla necessità di mitigare gli impatti dei cambiamenti climatici, la fiducia non ha attualmente piani per chiudere nessuno dei suoi corsi d’acqua alla navigazione.
Tuttavia, ha avvertito che i finanziamenti governativi annunciati per il periodo 2027-2037 non saranno sufficienti per salvaguardare il futuro delle vie navigabili. Questo è il motivo per cui il trust chiede che la sovvenzione pianificata venga rivista. Nel frattempo, il trust ha affermato che sta cercando di ridurre il crescente deficit di finanziamento massimizzando le entrate derivanti dalla raccolta fondi e da altre fonti, inclusa la dotazione immobiliare.
FBW afferma di accogliere con favore il fatto che il trust abbia considerato la chiusura dei canali come ultima risorsa. La campagna FBW continuerà a evidenziare il valore pubblico fornito dall'intera rete di vie navigabili interne della Gran Bretagna, in termini di benefici sia economici che sociali, e spingerà il governo a intervenire con un accordo di finanziamento più equo per tutte le vie navigabili prima che si raggiunga un punto critico quando le chiusure potrebbe diventare inevitabile.
“È stato rassicurante sentirlo Canal & River Trust attualmente non prevede di chiudere alcun corso d’acqua alla navigazione”, afferma Les Etheridge, presidente di FBW. “Come il governo scoprì negli anni ’1960, la chiusura dei corsi d’acqua non fa risparmiare denaro poiché è necessaria una manutenzione continua per motivi di sicurezza, ma la maggior parte dei benefici economici, ambientali e di benessere vengono persi.
“Abbiamo bisogno che il prossimo governo comprenda questo fatto e riconosca il valore sostanziale che i nostri canali e fiumi attualmente forniscono”.
Fund Britain's Waterways è una coalizione di organizzazioni che rappresentano centinaia di migliaia di utenti e sostenitori delle vie navigabili interne in Gran Bretagna. FBW sta conducendo una campagna affinché il governo nazionale e locale protegga il beneficio pubblico e il capitale naturale dei corsi d'acqua del paese.
La campagna è stata lanciata alla fine di giugno 2023 in risposta ai finanziamenti inadeguati e al deterioramento della rete di canali e fiumi navigabili della Gran Bretagna.
FBW sta pianificando un fine settimana di azione nazionale durante il fine settimana festivo di maggio del Regno Unito (dal 4 al 6 maggio 2024), che culminerà in un crociera elettorale davanti al Parlamento durante la pausa pranzo di mercoledì 8 maggio.
