Mr America's Cup sul costo di AC75 e le recenti assunzioni di Brit

Dennis Conner, quattro volte vincitore dell'America's Cup, parla dell'incidente tra Avena Selvatica XI ed Comando LDV con Joshua Whittaker, membro dell'equipaggio di lunga data di Wild Oats, un australiano ora residente a San Diego. Whittaker ammette che avrebbero potuto gestire meglio l'incidente.

Poi Conner passa all'America's Cup – evento di cui è sinonimo – ed entrambi tornano al tema precedente dell'AC75 essendo una barca molto costosa – dimenticando che un team che sviluppa la regola di classe è lo stesso che ha corso e vinto l'ultima America's Cup con un budget di soli 78 milioni di dollari – il più basso alla 35a America's Cup alle Bermuda, con solo Groupama Team France che ne ha meno.

Successivamente si occupa delle ultime assunzioni da parte della Land Rover BAR, dicendo in modo un po' tondo che pensa che gli inglesi abbiano avuto problemi di gestione l'ultima volta.

Riprende l'assunzione di Grant Simmer, veterano della Coppa 34 anni e quattro volte vincitore dell'America's Cup. Conner dice che pensa che LandRover BAR abbia fatto una mossa intelligente nell'aggiungere al proprio team di gestione. "Lui (Ben Ainslie) ha la regina e la principessa dalla sua parte, ma devi comunque gestire 100 ragazzi."

Intervista precedente con il suo tattico e presidente della North Technology Tom Whidden:

E con il noto giornalista dell'America's Cup Bruce Stannard (AUS) che racconta cosa è successo nell'America's Cup del 1983 e altro ancora:

Dennis Conner con tre ottimi video di sail-world.com

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