La rotta "Brexit buster" tra Marocco e Regno Unito è stata lanciata da United Seaways

A breve verrà lanciata una nuova rotta marittima diretta che collegherà il Regno Unito e il Marocco. Il percorso, che è stato stabilito dallo specialista marittimo e dei trasporti, United Seaways, collegherò Poole nel Dorset a Tangeri, Marocco.

La nuova linea è in progettazione da oltre due anni e mira a superare la congestione del traffico post-Brexit e le procedure di importazione aggiuntive sulle merci che arrivano attraverso l'Europa. Ridurrà inoltre significativamente le emissioni rispetto alle attuali catene logistiche su strada.

Il percorso verrà eseguito una volta alla settimana e ridurrà i tempi di viaggio sulle merci marocchine a meno di tre giorni, rispetto a più di sei giorni su strada, afferma United Seaways.

L'attuale rotta include due traversate in traghetto: il Marocco verso la Spagna e il Nord Europa verso il Regno Unito, ma il nuovo collegamento eviterà le relative procedure burocratiche della Brexit e i ritardi che le altre traversate devono affrontare. Sarà anche utilizzato per incoraggiare gli importatori britannici a procurarsi prodotti freschi e altri prodotti direttamente dal Marocco e dall'Africa, promuovendo il commercio verso sud e gli scambi tra i due regni, che hanno una storia di oltre 800 anni.

“Siamo molto entusiasti di ospitare il nuovissimo servizio di traghetti roll-on-roll-off di United Seaways. Ridurrà della metà il tempo necessario per l'arrivo delle merci e otterrà significativi benefici ambientali riducendo il trasporto merci su strada", afferma il capitano Brian Murphy, direttore marittimo e portuale di Poole Harbour Commissioners.

“Questa è un'opportunità entusiasmante per gli importatori ed esportatori britannici, marocchini e africani, che stanno cercando di sviluppare relazioni commerciali esistenti e stabilire nuove relazioni. Lavoreremo a stretto contatto con United Seaways per garantire che questo servizio sia un enorme successo.

“Con i nostri elevati livelli di soddisfazione dei clienti, la forza lavoro qualificata e l'ampio spazio operativo, il porto di Poole è idealmente predisposto per ricevere merci sia accompagnate che non.

“Per evitare interruzioni inutili, lavoriamo a stretto contatto con il controllo delle frontiere del Regno Unito, la salute dei porti e l'Agenzia per la salute delle piante e degli animali per garantire che tutti i controlli necessari vengano eseguiti nel modo più efficiente possibile proprio qui nella tenuta portuale.

"Siamo il porto 'can-do' e non vediamo l'ora di supportare la crescita futura del mercato di importazione ed esportazione del Regno Unito".

Zeyd Fassi Fehri, amministratore delegato di United Seaways, afferma: “Il nostro obiettivo è supportare le aziende con le sfide e le opportunità post-Brexit e della catena di approvvigionamento. Questo servizio creerà un'alternativa sostenibile e ambientale quando sarà lanciato nei prossimi mesi. La velocità e l'efficienza della nave garantiscono una durata di conservazione più lunga per i prodotti freschi, riducendo al contempo la congestione stradale, i pedaggi e le procedure di importazione aggiuntive emerse dalla Brexit".

Il Fresh Produce Consortium ritiene che qualsiasi soluzione che renda le importazioni più efficaci o faciliti il ​​commercio con paesi alternativi, potrebbe essere una grande opportunità per aiutare il Regno Unito a procurarsi prodotti freschi da tutto il mondo.

“Prevedo una forte domanda per questo nuovo servizio ro-ro diretto. La rotta offre un servizio rapido ed evita le ulteriori complicazioni tariffarie del commercio attraverso l'UE dall'inizio dell'anno", afferma Nigel Jenney, CEO.

"In questo momento difficile, è un'alternativa molto gradita alla crescente complessità del commercio con l'Europa".