Il tentativo di record mondiale dei poteri di Mercurio

Tom Montgomery-Swan e Ben Fogle corrono in Gran Bretagna per raccogliere fondi per Stillbirth

I fuoribordo Mercury Verado alimenteranno la barca da regata Spectre di SUNUS Ocean Racing (SOR) nel tentativo del team di battere il record mondiale per la circumnavigazione più veloce delle isole britanniche nell'estate del 2017.

L'ospite speciale, Ben Fogle, personaggio televisivo, scrittore e avventuriero esperto, si unirà al team SOR come navigatore della spedizione nel loro collaudato motoscafo Spectre, C237.

Con un pedigree che risale al 1981, C237 si basa sullo Spectre 32R e sull'originale scafo da corsa Phantom Powerboat da 31 piedi. La barca da corsa è alimentata dai più recenti motori Mercury Racing Verado 400R sovralimentati e in grado di raggiungere appena meno di 100 miglia orarie, rendendola l'imbarcazione da diporto di produzione più veloce del Regno Unito.

Il Mercury Racing Verado 400R è il fuoribordo consumer più potente mai prodotto da Mercury e offre il più alto rapporto potenza-peso di tutti gli altri fuoribordo a quattro tempi della sua classe.

La sfida di 2000 miglia nautiche, compresa la costa occidentale dell'Irlanda, richiede un'enorme resistenza da parte dell'equipaggio. Con un obiettivo di squadra di 60 ore, SOR mira a guidare la barca a oltre 45 miglia orarie non-stop e battere l'attuale record di 73 ore detenuto dal Seahound V alimentato da Yanmar.

Il team SOR detiene attualmente il record di velocità Club Class Unlimited a 93.01 mph e il record di Marathon a 89.6 mph.

Il C237 è comandato dal pilota di motonautica detentore del record, Tom Montgomery-Swan, insieme al navigatore Michal Galczewski, il primo polacco a competere nel Cowes Classic. Con la sua storia difficile da rivaleggiare fatta di spedizioni e sfide di resistenza, Ben Fogle si unirà a SOR per la sfida di circumnavigazione e Barrusproprio Ben Allen è l'ultimo membro del team a bordo.

Nel 2016 SOR ha collaborato con Barrus, distributore britannico di Mercury, come fornitore di motori fuoribordo. Il team ha lavorato insieme per utilizzare la migliore tecnologia per operare in modo pulito e competitivo, senza compromettere l’ambiente. I motori Mercury offrono un notevole risparmio di carburante e la tecnologia più recente per un funzionamento pulito.

Mercury VesselView Link e la nuova app VesselView Mobile sono stati recentemente installati sul C237, consentendo al team SOR di accedere ai dati del motore mentre è a bordo. VesselView Link è compatibile con altri dispositivi di navigazione e il team SOR accoppierà il sistema con Simrad NSS EVO3 per beneficiare di maggiori funzionalità.

Oltre a fornire i motori Mercury Racing, Barrus fornisce inoltre supporto tecnico al team SOR. Una formazione efficace è una parte vitale di Barrus’ e l’azienda offre un programma completo di corsi a disposizione di tutti i rivenditori autorizzati e partner specializzati.

In vista della sfida di circumnavigazione, Ben completerà un corso di formazione su misura sui due motori Mercury Verado 400R.

Il team SOR utilizza il motorsport marino come piattaforma per aumentare la consapevolezza e il finanziamento di Stillbirth. Sia Tom che Ben Fogle hanno subito la perdita di un bambino nato ancora a termine e intendono utilizzare la loro ultima sfida per attirare i riflettori nazionali sulla loro campagna di sensibilizzazione con l'obiettivo di raccogliere fondi per le associazioni di beneficenza associate e aiutare a rompere il silenzio su questo argomento tabù.

Dall'inizio alla fine, tutti possono essere coinvolti nella sfida SOR, dalla partecipazione alle competizioni al monitoraggio della squadra mentre si fanno strada nelle isole britanniche.

Attraverso i social media, sulla stampa e su un sito web dedicato, ci saranno continui aggiornamenti e opportunità di interagire con il team prima e durante la sfida. Segui Mercury Outboards UK e SUNUS Ocean Racing su Facebook, Twitter e Instagram.

Per saperne di più sulle barche Spectre e sugli ultimi modelli, visita: https://www.spectreboats.com/