La regata dell'industria marina torna a correre

Ricordo di essere stato molto contento quando ho sentito che Ross Wilkinson stava spingendo al massimo la Marine Industry Regatta.

All'epoca, era proprio ciò di cui l'evento aveva bisogno e sembra aver funzionato.

Quando abbiamo iniziato la regata ci è voluto un po' di tempo prima che diventasse un evento regolare. Ma, una volta arrivato lì, avevamo delle flotte eccellenti.

Ricordo un anno in cui avevamo 41 barche fuori. Un evento eccezionale.

E altri in cui abbiamo riso fino in fondo. Ricordo un inizio in cui il signor Webster ha colpito con precisione l'estremità del perno.

Quindi ha chiesto una virata, il che significava che Lorraine Curtis doveva fare il viaggio dal lato alto che scompariva al nuovo lato alto.

Sfortunatamente, durante il percorso attraverso il ponte di poppa, la signora Curtis ha afferrato la Dan Buoy, aspettandosi che reggesse il suo peso mentre saltava delicatamente attraverso l'estremità di poppa.

Non ha...

Fortunatamente, Alan Morgan stava guidando una barca di sicurezza Zodiac proprio nella nostra scia, quindi ha visto Lorraine eseguire il suo tuffo nasale nel Solent.

Il signor Morgan e il suo equipaggio l'hanno ripescata e l'hanno depositata sulla nostra barca, che avevamo messo in virata per rallentare in modo da poter accogliere a bordo la nostra mano errante.

Abbiamo trovato abbastanza vestiti asciutti per riscaldare e asciugare la signora Curtis e penso che abbia ricevuto in premio una cassa di birra da portare a casa quella sera...