Uomo in mare dal leader della gamba Sun Hung Kai/Scallywag
Sun Hung Kai/Scallywag mantengono il comando nella tappa 4 della Volvo Ocean Race, nonostante lo scenario drammatico di uomo in mare di domenica.
Il membro dell'equipaggio Alex Gough è stato travolto da un'onda durante un cambio di vela, verso mezzogiorno ora locale di domenica pomeriggio, con un vento di 15-20 nodi.
La squadra è passata alla modalità di recupero e Gough è tornato a bordo entro sette minuti, illeso. Scallywag ha ripreso a correre immediatamente.
"E' uscito con lo stabilizzatore, io stavo guidando, e siamo usciti da un grande mare e lo ha raccolto lo ha buttato giù, come un cavallo", ha detto lo skipper David Witt.
“La cosa principale è che lo abbiamo riportato a bordo. È al sicuro. Ma penso che abbia mostrato a tutti quanto sia difficile vedere il ragazzo nell'acqua. Anche in una giornata di sole, 18 nodi di vento... Non vorrai farlo con 20 nodi al buio.”
Gough non indossava un'imbracatura o un giubbotto di salvataggio. Witt dice che avrebbe dovuto essere legato, o almeno aver detto al timoniere cosa stava facendo, prima di uscire dalle linee di vita sullo stabilizzatore.
“Ero piuttosto stupido, ma fortunatamente i ragazzi ci stavano. Si sono voltati maledettamente in fretta", ha detto Gough. "Sono buono. Sto bene. È stato un po' spaventoso... Ma si riparte".
La manovra è costata alla squadra alcune miglia, ma ne avevano alcune di scorta, e guidano ancora la flotta alla carica veloce verso ovest verso Hong Kong, ora a poco più di 2,000 miglia nautiche di distanza.
Il Dongfeng Race Team e il team AkzoNobel continuano a prendere un'opzione da nord rispetto al resto della flotta, ma a questo punto non stanno vedendo condizioni meteorologiche significativamente diverse.
MAPFRE ha lavorato bene per spingere circa 30 miglia davanti a Turn the Tide su Plastic e Team Brunel, ma rimane almeno 150 miglia direttamente dietro Scallywag e con un po' di lavoro da fare per recuperare i leader mentre la flotta si snoda e si muove attraverso le isole, isolotti e atolli della Micronesia.
Posizioni alle 0100 UTC del 15 gennaio
1. Team Sun Hung Kai / Scallywag, 1953 nm all'arrivo
2. Vestas 11th Hour Racing, 67 miglia nautiche dal leader
3. Squadra Akzo Nobel, 77.5
4. Squadra di corsa di Dongfeng, 83.5
5. MAPFRE, 163
6. Squadra Brunel, 200.1
7. Gira la marea sulla plastica, 208.3
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